Indagine sul contrabbando di carburante coinvolge 34 marines della Marina

Una presunta rete di contrabbando di carburante, nota come huachicol fiscal, operava all'interno della Segreteria della Marina coinvolgendo almeno 34 marines, secondo un'indagine della Procura Generale della Repubblica federale. Il caso è emerso da un audio in cui il contrammiraglio Fernando Guerrero Alcántar denunciava la rete all'ex segretario Rafael Ojeda Durán, implicando i suoi nipoti politici. La Procura Generale mantiene aperto il procedimento penale, nonostante la Marina non abbia rilevato irregolarità.

L'indagine sul contrabbando di carburante nella Segreteria della Marina (Semar) è emersa dopo la diffusione di un audio ottenuto da Aristegui Noticias, in cui il contrammiraglio Fernando Guerrero Alcántar, assassinato nel novembre 2024, denuncia una rete criminale all'ex segretario Rafael Ojeda Durán, legata ai suoi nipoti politici, Manuel Roberto Farías Laguna e Fernando Farías Laguna. Ojeda gli chiese di presentare la denuncia per iscritto. Sebbene la Marina abbia dichiarato di non aver trovato irregolarità nelle sue indagini, la Procura Generale della Repubblica (FGR) mantiene aperto un procedimento penale basato sulle accuse di Guerrero.  Nel 2023, Ojeda informò l'allora procuratore generale Alejandro Gertz Manero di possibili atti di corruzione nell'istituzione, ma le indagini non trovarono prove di contrabbando di carburante. Documenti interni della Marina rivelano che la rete si consolidò con la nomina di José Luis Arellano Ruiz a sottosegretario, promosso da Manuel Roberto Farías Laguna e sua zia Sandra Luz Laguna, moglie di Ojeda. Arellano Ruiz costruì legami con politici e imprenditori, inclusi approcci alla candidata Claudia Sheinbaum per offrire finanziamenti alla campagna in cambio di mantenere Ojeda in carica.  La rete coinvolse 34 ufficiali in dogane chiave come Altamira, Dos Bocas, Ensenada, Guaymas, Lázaro Cárdenas, Manzanillo, Veracruz e l'Aeroporto Internazionale Benito Juárez di Città del Messico. I principali operatori includono il tenente di vascello Miguel Solano, che raccoglieva risorse dalle dogane e le distribuiva; il capitano Clímaco Aldape Utrera, che gestiva procedure legali e illegali; e il tenente Octavio Sánchez Alatorre, che facilitava il traffico di droga con i cartelli, in particolare il Cartello Jalisco Nuova Generazione, nei porti di diversi stati.  Altre figure implicate sono il viceammiraglio Miguel Rivas Hernández, che mobilitava unità per proteggere gruppi criminali; Joaquín Cruz Ballado, fratello dell'ammiraglio Jorge Luis Cruz Ballado; ammiraglio Raúl Pérez Vázquez; viceammiraglio Benito Armando Galeana Abarca; contrammiraglio Martín Francisco Mouton, direttore delle Costruzioni navali; e contrammiraglio Ibrahim Manuel Maja Castro, nello Stato Maggiore. Nell'Unità di Intelligence Navale, i contrammiragli Gabriel Guzmán Comparán e César Mora Arenas condussero indagini senza autorizzazione superiore.  I comandanti ricevevano compensi mensili: il contrammiraglio Marco Antonio Bandala a Manzanillo otto milioni di pesos per facilitare merci; e il contrammiraglio Ricardo Gutiérrez Ruvalcaba alle dogane di Città del Messico, cinque milioni. Le raccolte totali superavano i 50 milioni di pesos settimanali. Manuel Roberto Farías Laguna è in carcere, mentre suo fratello Fernando rimane latitante.

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