La Kenya Ports Authority (KPA) a conseillé aux conducteurs d'utiliser le pont de Dongo Kundu pour réduire les embouteillages au passage du ferry de Likoni. Cela fait suite à des embouteillages causés par des services de ferry limités. Plus de 300 000 personnes et 6 000 véhicules utilisent le passage quotidiennement.
La Kenya Ports Authority (KPA), qui gère les services de ferry, a exhorté les conducteurs à opter pour le pont de Dongo Kundu plutôt que pour le passage du ferry de Likoni. Cette recommandation vise à atténuer les fréquents embouteillages dans la zone. Par le biais d'un communiqué officiel, la KPA a encouragé les automobilistes se rendant de l'île de Mombasa à l'autre côté de Likoni à utiliser la route de Dongo Kundu. Le pont, construit pour un coût de 40 milliards de shillings afin de relier les comtés de Mombasa et de Kwale, a en grande partie été négligé par les conducteurs qui continuent de dépendre du ferry, entraînant des files d'attente. Congestion s'aggrave lorsque moins de ferries sont en service. Par exemple, hier, seulement trois des cinq ferries étaient en service. Le responsable de la communication de la KPA, M. Sylvan Mghanga, a déclaré que de nombreux Kényans ignorent l'existence du pont de Dongo Kundu, ce qui les pousse à se masser au passage de Likoni et à provoquer des embouteillages répétés. « Wakenya wengi hawajui kuhusu daraja la Dongo Kundu na hivyo basi kung’ang’ania kuvuka katika kivukio cha Likoni hali inayosababisha msongamano mara kwa mara », a déclaré Mghanga. Il a appelé les conducteurs à utiliser le pont, qui a simplifié les déplacements entre Kwale et Mombasa. Les chiffres indiquent que plus de 300 000 personnes et 6 000 véhicules traversent Likoni chaque jour, suggérant que le pont pourrait aider à soulager la pression.
