Le ministère kényan des Transports a fourni une mise à jour sur trois projets autoroutiers majeurs couvrant plus de 700 km. Le secrétaire par intérim aux Routes, Gilbert Arasa, a fait un point de situation auprès du chef de cabinet Felix Koskei lors d'une réunion de haut niveau. Ces initiatives visent à réduire la congestion et à stimuler la croissance économique.
Gilbert Arasa, secrétaire par intérim aux Routes au sein du Département d'État aux Routes, a détaillé l'avancement du projet de l'autoroute Nairobi-Thika, longue de 40 km. Les activités préparatoires sont en cours et la construction devrait débuter en octobre 2026. « Pour l'autoroute Nairobi-Thika, les activités préparatoires du projet sont en cours, et une fois terminées, elles devraient réduire la congestion sur cet axe, qui connaît un volume de trafic très élevé de 150 000 à 250 000 véhicules par jour sur certains tronçons », a déclaré M. Arasa aux parties prenantes.
Concernant l'autoroute Nairobi-Mombasa de 480 km, connue sous le nom d'autoroute Usahihi, le gouvernement est en train de sélectionner un conseiller en transactions. Ce projet de plusieurs milliards de shillings, estimé à 450 milliards de KES (3,5 milliards de dollars), sera réalisé par la société américaine Everstrong Capital. Il réduira le temps de trajet de plus de 10 heures à environ quatre ou cinq heures.
Les études de préfaisabilité pour l'autoroute Mau Summit-Eldoret-Malaba de 240 km sont en cours et sont attendues pour juin 2026. D'un coût de 130 milliards de KES (1 milliard de dollars), cette autoroute à double chaussée à quatre voies et à accès contrôlé sera mise en œuvre par la KeNHA et l'AIIB.
Le ministère élabore également un schéma directeur national des autoroutes, pour lequel un appel à manifestation d'intérêt a déjà été publié. « Le ministère prépare aussi le schéma directeur national des autoroutes, et son état actuel est l'appel à manifestation d'intérêt pour l'élaboration de ce schéma. Il a déjà été publié », a indiqué M. Arasa.