Opérateur de l’Expressway de Nairobi incite à des paiements plus rapides pour réduire les retards aux péages

La société Moja Expressway Company a conseillé aux automobilistes d’utiliser des méthodes de paiement plus rapides pour améliorer la fluidité du trafic sur l’Expressway de Nairobi. Les retards aux postes de péage ont été aggravés par les pluies en cours et l’augmentation du volume des véhicules pendant les heures de pointe. La société encourage l’inscription au système de péage électronique (ETC) pour permettre un passage sans arrêt.

Le vendredi 6 mars 2026, la société Moja Expressway Company a publié un avis encourageant les conducteurs à s’inscrire au système de péage électronique (ETC), qui permet une facturation automatisée et un voyage sans arrêt via des voies dédiées. Cette mesure vise à remédier aux retards persistants aux postes de péage au milieu d’une congestion en hausse. L’avis indique : « Pour assurer une expérience de voyage fluide et améliorer l’efficacité du trafic sur l’Expressway de Nairobi, nous encourageons tous les clients à s’inscrire au système de péage électronique (ETC) pour profiter de la commodité d’un passage sans arrêt et d’une facturation automatisée. »  Motorists are also urged to opt for digital payment options, such as mobile money services or the Manual Toll Collection (MTC) card, to speed up transactions at booths and reduce waiting times. Pour ceux préférant l’espèce, la société recommande d’avoir le montant exact du péage afin d’éviter les retards liés à la remise de monnaie, favorisant ainsi un mouvement plus rapide des véhicules en file d’attente.   Cet avis intervient alors que les volumes de trafic sur l’expressway ont augmenté, particulièrement aux heures de pointe des déplacements domicile-travail. Ces problèmes ont été exacerbés par de fortes pluies affectant Nairobi et d’autres parties du pays. Dans un avis précédent daté du 21 février, la société avait mis l’accent sur des précautions de sécurité par temps pluvieux, insistant sur la nécessité pour les véhicules d’avoir une profondeur de bande de roulement adéquate et un gonflage correct des pneus pour une meilleure adhérence sur route mouillée. Les conducteurs étaient invités à réduire leur vitesse afin d’avoir un temps de réaction suffisant face à des dangers comme des projections d’eau soudaines ou des obstacles.

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