Le Trésor a fait le point sur le projet d'autoroute Nairobi-Mombasa de 461 kilomètres, confirmant son passage à la phase de passation de marchés en Partenariat Public-Privé (PPP). L'Autorité nationale des autoroutes du Kenya (KeNHA) agira en tant qu'autorité contractante, et le rapport de proposition du conseiller en transaction sera officiellement publié le 30 avril.
Selon le dernier rapport trimestriel de la Direction des PPP publié en avril, le projet vise à transformer la route A8 Mombasa-Nairobi en une autoroute moderne à péage avec accès contrôlé. L'autoroute passera de deux voies à une double chaussée d'au moins quatre voies, pour un coût de 466,81 milliards de shillings kenyans (3 milliards de dollars). Elle s'étendra de Mlolongo, dans le comté de Machakos, à Bonje, dans le comté de Mombasa. Le conseiller en transaction aidera à affiner la faisabilité, la structuration financière et le montage du projet avant l'engagement des investisseurs. Le rapport de proposition a été publié pour la première fois le 10 mars et sera officiellement émis le 30 avril. Ce PPP est structuré en tant que Proposition à Initiative Privée (PIP) et classé comme prioritaire dans le cadre du quatrième Plan à moyen terme du Kenya. L'initiative cherche à réduire le temps de trajet de 8 à 10 heures à environ 4 heures, à améliorer la fluidité du trafic, à réduire la congestion et à renforcer la sécurité le long du Corridor Nord. Il fait partie de l'autoroute transafricaine (Corridor Nord), reliant Nairobi et Mombasa tout en étendant la connectivité aux pays d'Afrique de l'Est et centrale. Par ailleurs, le gouvernement fait progresser des projets connexes, notamment l'instauration de péages sur la rocade sud de Mombasa, où les études de faisabilité sont terminées et où la procédure de sélection d'un opérateur de péage est en cours.