O Tesouro atualizou as informações sobre a proposta da via expressa Nairóbi-Mombaça, de 461 quilômetros, confirmando seu avanço para a fase de contratação de Parceria Público-Privada (PPP). A Autoridade Nacional de Rodovias do Quênia (KeNHA) atuará como a autoridade contratante, com a publicação oficial do relatório de proposta do consultor de transação prevista para 30 de abril.
De acordo com o último relatório trimestral da Diretoria de PPP, divulgado em abril, o projeto visa transformar a rodovia A8 Mombaça-Nairóbi em uma via expressa moderna com pedágio e acesso controlado. A rodovia será expandida de duas faixas para uma pista dupla de, no mínimo, quatro faixas, com um custo de 466,81 bilhões de xelins quenianos (3 bilhões de dólares). Ela se estenderá de Mlolongo, no condado de Machakos, até Bonje, no condado de Mombaça. O consultor de transação auxiliará no refinamento da viabilidade, na estruturação financeira e no empacotamento do projeto antes do engajamento dos investidores. O relatório de proposta foi publicado pela primeira vez em 10 de março e será emitido oficialmente em 30 de abril. Esta PPP está estruturada como uma Proposta Iniciada pelo Setor Privado (PIP) e classificada como prioridade no Plano de Médio Prazo IV do Quênia. A iniciativa busca reduzir o tempo de viagem de 8 a 10 horas para cerca de 4 horas, melhorar o fluxo de tráfego, reduzir o congestionamento e aumentar a segurança ao longo do Corredor Norte. O projeto faz parte da Rodovia Transafricana (Corredor Norte), ligando Nairóbi e Mombaça e ampliando a conectividade com países da África Oriental e Central. Enquanto isso, o governo está avançando em projetos relacionados, incluindo a implementação de pedágio no Contorno Sul de Mombaça, onde os estudos de viabilidade já foram concluídos e a contratação de uma operadora de pedágio está em andamento.