Mercedes a révélé les premières images de sa voiture W17 pour la saison de Formule 1 2026, arborant un design noir et argent avec de nouvelles rayures qui suscitent des réactions mitigées chez les fans. La livrée inclut des accents turquoise du sponsor Petronas et un nouveau logo Microsoft, marquant un changement de partenariat avec Alpine. Le directeur d'équipe Toto Wolff a souligné l'alignement de la voiture sur les prochaines réglementations axées sur l'innovation et la durabilité.
Le 22 janvier, Mercedes Formule 1 a dévoilé la livrée de son challenger W17, prêt à concourir sous les nouvelles règles techniques de 2026. Le design conserve le schéma iconique noir et argent de l'équipe, accentué par le turquoise Petronas, mais introduit des détails rayés sur les pontons latéraux – une caractéristique que certains fans comparent à la marque adidas, compte tenu du partenariat avec l'équipe basée à Brackley. nnLa W17 respecte les nouvelles réglementations sur le châssis et l'unité de puissance, incluant une aérodynamique active et un partage quasi 50:50 entre énergie de combustion et électrique, rendant la voiture plus petite, plus étroite et plus légère que ses prédécesseurs. Une ajout clé est le logo Microsoft sur l'airbox, l'aileron avant et les plaques finales, après l'acquisition du géant tech comme partenaire d'Alpine par Mercedes. nnLes réactions des fans sur des plateformes comme Reddit sont variées. «Ça a l'air élégant, et le nez de cette génération de voitures est bien meilleur», a noté un passionné, tandis qu'un autre a salué : «J'aime bien comment le nez argenté et les côtés noirs mettent vraiment en valeur le surnom 'Silver Arrows'». Les critiques étaient moins enthousiastes : «Le logo Microsoft et les rayures bizarres le gâchent pour moi. C'est le HP 2025 tout craché», a écrit un commentateur, en référence à un ancien sponsor. nnToto Wolff, directeur d'équipe, a mis en lumière l'importance : «La Formule 1 connaîtra des changements significatifs en 2026, et nous sommes préparés à cette transition. Les nouvelles réglementations exigent de l'innovation et une concentration absolue sur chaque domaine de performance. Notre travail sur la nouvelle voiture, et le développement à long terme de l'unité de puissance et des carburants durables avancés avec Petronas, reflète cette approche.» nnLa voiture sera pilotée par George Russell et Andrea Kimi Antonelli, qui ont terminé quatrième et septième au championnat des pilotes 2025 respectivement. Mercedes a fini deuxième au championnat des constructeurs l'an dernier, derrière McLaren mais devant Red Bull. nnLes prochaines étapes incluent un shakedown pré-saison à Barcelone du 26 au 30 janvier, un lancement officiel le 2 février avec les pilotes et le personnel dirigeant, et l'ouverture de la saison au Grand Prix d'Australie les 6-8 mars.
