À partir du 24 avril 2026, le « Complemento Concepto para la facturación de Hidrocarburos y Petrolíferos » entrera en vigueur en tant que partie intégrante du CFDI pour les stations-service vendant de l'essence ordinaire, premium ou du diesel. Créé par le SAT en coordination avec la SENER, la CNE et l'ATDT, il exige des permis CNE valides pour émettre des factures. Cette mesure vise à lutter contre le vol de carburant, la contrebande et la corruption.
Le gouvernement de la présidente Claudia Sheinbaum Pardo a annoncé un nouveau mécanisme pour assurer la traçabilité et la légalité de la commercialisation des carburants. Le « Complemento Concepto para la facturación de Hidrocarburos y Petrolíferos » sera intégré au Comprobante Fiscal Digital por Internet (CFDI) et prendra effet le 24 avril 2026.
Développé par le Servicio de Administración Tributaria (SAT), en coordination avec la Secretaría de Energía (SENER), la Comisión Nacional de Energía (CNE) et l'Agencia de Transformación Digital y Telecomunicaciones (ATDT), ce complément exige que les stations-service vendant de l'essence ordinaire, premium ou du diesel possèdent des permis CNE valides. Sans cela, elles ne pourront pas émettre de CFDI pour ces opérations.
Les autorités exhortent les titulaires de permis à vérifier la validité de leurs permis sur le portail de la CNE (https://www.cne.gob.mx/Permisos) et à se régulariser si nécessaire afin d'éviter toute interruption. « Avec ces mesures, le gouvernement du Mexique réitère son engagement envers la société de promouvoir un marché du carburant légal, de combattre le vol d'essence et la contrebande, ainsi que de renforcer la collecte des recettes issues de ce commerce au profit de toute la population », ont déclaré les responsables.
Cette initiative s'inscrit dans le cadre d'efforts plus larges contre le huachicol. Les estimations indiquent que l'administration a récupéré jusqu'à 200 milliards de pesos en recettes fiscales grâce aux actions menées contre les importations illégales. En 2025, Rafael Marín Mollinedo, directeur de l'Agence nationale des douanes du Mexique, a fait état de pertes multimillionnaires continues dues à la contrebande en provenance des États-Unis, impliquant le crime organisé et des entreprises.
