Red Bull a convaincu Tom Hart de rester au sein de l'équipe et recrutera Gwen Lagrue, en provenance de Mercedes. Ces changements interviennent pour pallier les prochains départs de Gianpiero Lambiase et Helmut Marko.
Tom Hart prendra ses fonctions d'ingénieur de piste chez Red Bull au début de l'année 2027. Alors qu'il était sur le point de rejoindre Williams, il a été convaincu de rester et d'évoluer en interne suite au départ programmé de Gianpiero Lambiase pour McLaren en 2028.
Gwen Lagrue prendra la tête du programme junior de Red Bull. Le Français, qui a fait signer George Russell et Kimi Antonelli au cours de sa décennie chez Mercedes, rejoint l'écurie dans le cadre du plan de succession d'Helmut Marko, qui a quitté ses fonctions à la fin de l'année dernière.
Le directeur d'équipe Laurent Mekies a déclaré que la promotion interne demeure la priorité, les recrutements externes n'étant effectués qu'en cas de nécessité. Il a confirmé que Red Bull dispose du talent interne nécessaire pour maintenir sa compétitivité.
Ces annonces ont été faites durant le week-end du Grand Prix de Belgique à Spa. Elles s'inscrivent dans une démarche visant à assurer la stabilité de Max Verstappen après plusieurs départs récents.