Le spécialiste des transmissions basé à Augsbourg, Renk, a présenté un char sans pilote en collaboration avec l'entreprise finlandaise Patria lors du salon de l'armement Eurosatory à Paris.
Le véhicule terrestre sans pilote (UGV) à chenilles est basé sur une plateforme de Patria. Renk fournit la transmission ainsi que l'architecture drive-by-wire, dans laquelle les mouvements de direction sont transmis par radio. La transmission combine les fonctions de direction, de freinage et d'entraînement dans une architecture de transmission à commande numérique. Selon l'entreprise, Renk a développé et validé la transmission en moins de deux ans selon des normes militaires. La société est l'un des principaux fournisseurs de transmissions pour chars de tous types et a construit la quatre-millième transmission pour le Leopard 2 à Augsbourg début juin. Renk est cotée en bourse depuis environ deux ans. L'action a progressé d'environ 115 pour cent depuis lors et a été intégrée au MDAX l'année dernière. Au premier trimestre 2026, l'entreprise a atteint un carnet de commandes record de 6,9 milliards d'euros.
