Tesla a annoncé avoir produit 408 386 véhicules électriques au cours du premier trimestre 2026, soit une augmentation de 12,6 % par rapport à l'année précédente. Cependant, les livraisons n'ont progressé que de 6,3 % pour atteindre 358 023 véhicules, laissant environ 50 000 voitures supplémentaires en inventaire. Le déploiement du stockage d'énergie a également été inférieur aux attentes.
Tesla a publié ses chiffres de production et de livraison du premier trimestre 2026 le 2 avril, faisant état d'une production totale de 408 386 véhicules électriques. Cela représente une augmentation de 12,6 % sur un an, portée en grande partie par les Model 3 et Model Y, dont l'entreprise a construit 394 611 unités, soit une hausse de 14,2 % par rapport au premier trimestre 2025. Ces chiffres indiquent que Tesla a mis fin aux lignes de production des Model S et Model X, se concentrant désormais sur des modèles plus récents comme le Cybertruck. Tesla avait annoncé la fin de la production des Model S et Model X fin janvier. Les livraisons ont totalisé 358 023 véhicules, en hausse de 6,3 % par rapport à l'année dernière, mais la croissance est restée inférieure à celle de la production. Pour les Model 3 et Model Y, les ventes ont atteint 341 893 unités, soit une augmentation de 5,6 %. Les ventes des autres modèles, incluant le Cybertruck, le Model S et le Model X, ont chuté de 19,7 % à 13 775 unités. Ce décalage a entraîné une accumulation de stocks d'environ 50 000 véhicules. L'activité de stockage d'énergie de Tesla a enregistré des déploiements de 8,8 GWh, en baisse de 15 % sur un an. Les livraisons de véhicules et le stockage d'énergie sont tous deux restés inférieurs aux attentes des analystes.
