Tesla Model Y seven-seater variant showcased outside Gigafactory Berlin, with third-row seats visible, for European market relaunch.
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Tesla réintroduit le Model Y sept places en Europe

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Tesla a remis l'option sept places pour son Model Y rafraîchi sur plusieurs marchés européens, ajoutant 2 500 € au prix de la variante Premium Long Range All-Wheel Drive. Les livraisons débuteront en avril 2026 depuis la Gigafactory Berlin. Cette décision intervient dans l'attente du plus spacieux Model YL, approuvé par l'UE mais pas encore disponible dans la région.

Tesla a lancé la configuration sept places pour le Model Y Juniper le 27 février 2026, la rendant disponible à la commande dans des pays comme l'Allemagne, la France, l'Espagne et les Pays-Bas. L'option est exclusive au modèle Premium Long Range All-Wheel Drive, portant son prix de base de 52 990 € à 55 490 €, plus des frais de traitement de 980 €. Cette version rafraîchie fait suite au restylage Juniper introduit début 2025, après quoi l'option sept places a été temporairement supprimée ; elle était auparavant disponible pour l'ancien Model Y dès octobre 2024.  nnLa troisième rangée se compose de deux sièges individuels orientés vers l'avant ajoutés à l'espace de chargement sans modifier l'empattement de 2 890 mm du véhicule ni son extérieur. Tesla indique que 381 litres d'espace de chargement subsistent derrière la troisième rangée, suffisants pour deux bagages cabine, s'étendant à 894 litres une fois rabattus—des chiffres que certaines mesures indépendantes jugent optimistes. Le Premium AWD offre une autonomie WLTP allant jusqu'à 600 kilomètres avec des jantes de 19 pouces et accélère de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes. Les améliorations intérieures incluent un écran tactile central de 16 pouces, des sièges avant chauffants et ventilés, et un écran arrière de huit pouces pour les passagers, avec des options d'intérieurs noir ou blanc et des jantes Helix 20 pouces en option.  nnBien que le Model Y sept places standard offre un espace limité à la troisième rangée adapté principalement aux petits enfants, le Model YL allongé de Tesla—avec un empattement de 3 040 mm et une configuration de sièges captain's chair 2-2-2—propose plus d'espace pour les jambes et est en vente en Chine depuis août 2025. Le Model YL a obtenu l'homologation de type UE et a été aperçu en essais près du Nürburgring, suggérant un lancement imminent. En Chine, il a représenté environ un tiers des ventes de Model Y en novembre 2025, avec plus de 12 800 unités écoulées ce mois-là, contrastant avec la faible demande pour la version originale sept places, que Tesla a arrêtée là-bas.  nnDes sources notent que les taux d'adoption précoces aux États-Unis pour l'option sept places ont été faibles, et la réintroduction en Europe pourrait répondre aux besoins familiaux en attendant l'arrivée du Model YL.

Ce que les gens disent

Les réactions sur X à la réintroduction par Tesla du Model Y sept places en Europe sont mitigées. Les avis positifs le présentent comme une option familiale stratégique soutenant la production de la Gigafactory Berlin et la domination des VE. Les voix sceptiques critiquent la troisième rangée exiguë et préfèrent le plus spacieux Model YL, approuvé par l'UE mais en attente de lancement. Les médias soulignent l'anticipation pour le YL au milieu de cette mesure intérimaire.

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