Ultraviolette lance un modèle BaaS réduisant le prix de la X-47 de 40 %

Ultraviolette Automotive a lancé un modèle de tarification Battery as a Service (BaaS) pour sa motocyclette d'aventure électrique X-47, réduisant le coût initial à Rs 1,49 lakh plus un abonnement mensuel à partir de Rs 2 499. Cette initiative vise à rendre la mobilité électrique plus abordable en Inde. L'entreprise s'est associée à Ecofy pour ce projet, marquant une première parmi les principaux fournisseurs de motocyclettes électriques.

Ultraviolette Automotive Pvt Ltd, fournisseur de solutions de mobilité électrique haut de gamme, a introduit la tarification BaaS « Battery Flex » pour sa motocyclette ADV électrique X-47. Précédemment lancée à Rs 2,49 lakh (ex-showroom) avec propriété complète de la batterie, le nouveau modèle abaisse le prix de base à Rs 1,49 lakh, une réduction de 40 % d'environ Rs 1 lakh, hors location de la batterie.  nnSous le plan BaaS, les clients paient un abonnement à partir de Rs 2 499 par mois après l'achat initial. Cela couvre un minimum de 1 000 km par mois, avec des tarifs allant de Rs 2,5 à Rs 4,8 par km, variant selon la variante. Le partenariat avec Ecofy permet ce modèle, et à la fin de la période d'abonnement, la propriété de la batterie est transférée au client sans coût supplémentaire. Le pack batterie bénéficie d'une garantie de cinq ans.  nnLa X-47 propose deux options de batterie : un pack de 7,1 kWh offrant 211 km d'autonomie et un pack de 10,3 kWh fournissant jusqu'à 323 km. Elle délivre une puissance maximale de 40,2 bhp et atteint une vitesse maximale de 145 km/h. Un élément phare est sa suite ADAS basée sur radar, une première dans l'industrie.  nnNarayan Subramaniam, PDG et cofondateur d'Ultraviolette, a déclaré : « À ₹2,5 lakh, Ultraviolette était au même prix que les motocyclettes ICE de puissance similaire. Désormais, avec un prix de départ de ₹1,5 lakh, les pilotes ont accès à une meilleure technologie, des fonctionnalités et des performances qui surpassent tous les segments. Avec des coûts d'exploitation aussi bas que ₹2499 par mois, inférieurs aux dépenses moyennes en essence, nous redéfinissons ce que signifie l'abordabilité en motocyclisme. L'introduction de Battery Flex rend la mobilité axée sur les performances et la technologie plus accessible et pratique pour les pilotes à travers l'Inde, tout en gardant le focus fermement sur ce qui compte le plus : le frisson de piloter une Ultraviolette. »

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