Le département du Commerce des États-Unis a refusé à Polestar l'autorisation de vendre de nouveaux véhicules aux États-Unis à partir de l'année-modèle 2027, en vertu de la règle sur les véhicules connectés (Connected Vehicles Rule). La marque suédoise, détenue majoritairement par le chinois Geely, a déclaré qu'elle continuerait à écouler ses stocks existants de Polestar 3 et Polestar 4 tout en concentrant ses efforts sur l'Europe. L'action Polestar a chuté de 6,3 % sur le Nasdaq après cette annonce.
La décision bloque les véhicules dotés de technologies connectées telles que la téléphonie mobile, le Wi-Fi et le Bluetooth liés à la Chine, en raison de préoccupations liées à la sécurité nationale concernant la collecte de données. La règle, adoptée en janvier 2025, reste en vigueur sous l'administration actuelle.
Polestar a confirmé qu'elle ne ferait pas appel et qu'elle prévoyait d'écouler ses stocks américains restants de ses modèles actuels. Le directeur général, Michael Lohscheller, a noté que l'entreprise avait anticipé ce changement et qu'elle réorientait ses efforts de croissance vers l'Europe, qui représente 78 % de ses ventes, contre 6 % pour les États-Unis.
Ford et d'autres constructeurs automobiles demandent des autorisations similaires. La marque sœur de Polestar, Volvo Cars, a reçu son approbation en mai.