Lors du salon Auto China 2026 à Pékin, des entreprises chinoises telles que BYD et Geely ont dévoilé des véhicules électriques avancés dotés d'une autonomie allant jusqu'à 950 km et d'une recharge rapide. Certains modèles pourraient atteindre le Mexique, bien qu'ils visent principalement le marché chinois. Les États-Unis ont bloqué les ventes de voitures chinoises.
Le salon Auto China 2026, un événement automobile majeur, a mis en avant de nouveaux modèles électriques et des concept-cars. Les innovations incluent des moteurs puissants, des batteries offrant jusqu'à 1 000 km d'autonomie et des chargeurs permettant une charge en 10 minutes.
BYD a présenté la Denza Z Convertible, une supercar de 1 000 chevaux capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes. Conçue par l'ancien designer d'Audi Wolfgang Egger, elle vise à concurrencer la Porsche 718, selon Bloomberg. Stella Li, de chez BYD, a déclaré à Top Gear qu'elle serait commercialisée hors de Chine à partir de l'année prochaine, sans toutefois nommer les marchés ; le Mexique prévoit l'arrivée de la Z9 GT.
Le SUV Great Tang de BYD offre une autonomie de 950 km, des roues arrière directrices et jusqu'à 536 chevaux. Il a enregistré 60 000 réservations en 48 heures. Geely a présenté le concept Galaxy Light pour des SUV électriques allant jusqu'à 1 000 chevaux.
BYD fait la promotion de la technologie Flash Charging, atteignant 97 % de charge en 9 minutes sans être affectée par le froid, et prévoit d'installer 6 000 stations, possiblement au Mexique. D'autres concepts incluent la mini-cuisine de la NIO ET9 et les phares projecteurs de la Stelato S9, fruit de la collaboration entre Huawei et BAIC.
