Auf der Auto China 2026 in Peking enthüllten chinesische Unternehmen wie BYD und Geely fortschrittliche Elektrofahrzeuge mit bis zu 950 km Reichweite und Schnellladetechnologie. Einige Modelle könnten Mexiko erreichen, obwohl sie primär auf den chinesischen Markt ausgerichtet sind. Die USA haben den Verkauf chinesischer Autos blockiert.
Die Auto China 2026, eine bedeutende Automobilmesse, präsentierte neue Elektromodelle und Konzeptfahrzeuge. Zu den Innovationen gehören leistungsstarke Motoren, Batterien mit bis zu 1.000 km Reichweite und 10-Minuten-Ladegeräte.
BYD stellte den Denza Z Convertible vor, einen 1.000-PS-Supersportwagen, der in unter 2 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Entworfen vom ehemaligen Audi-Designer Wolfgang Egger, soll er laut Bloomberg dem Porsche 718 Konkurrenz machen. Stella Li von BYD erklärte gegenüber Top Gear, dass das Modell ab dem nächsten Jahr außerhalb Chinas verkauft wird, ohne dabei spezifische Märkte zu nennen; Mexiko plant den Z9 GT.
Der Great Tang SUV von BYD bietet 950 km Reichweite, Hinterradlenkung und bis zu 536 PS. Er verzeichnete 60.000 Reservierungen innerhalb von 48 Stunden. Geely präsentierte das Galaxy Light Concept für Elektro-SUVs mit bis zu 1.000 PS.
BYD bewirbt die Flash Charging-Technologie, die innerhalb von 9 Minuten 97 % Ladestand erreicht, unbeeinflusst von Kälte, und plant den Aufbau von 6.000 Ladestationen, möglicherweise in Mexiko. Andere Konzepte umfassen die Miniküche im NIO ET9 und die projizierenden Scheinwerfer des Stelato S9 von Huawei und BAIC.
