En janvier 2026, BYD a surpassé Tesla par un ratio de 10 à 1 sur le marché des véhicules électriques australien, avec 5 001 unités contre 501 pour Tesla — une hausse de 641 % pour BYD et une baisse de 32 % pour Tesla sur un an. Cela s'appuie sur le dépassement global de BYD sur Tesla en 2025 et une concurrence locale croissante sur un marché en expansion de 93,3 % par an.
Le marché des VE en Australie a progressé de 93,3 % sur un an en janvier 2026, mais Tesla a continué de perdre du terrain face à BYD. Les données de la Federal Chamber of Automotive Industries, via Electrek, indiquent 5 001 ventes pour BYD (hausse de 641 % par rapport à janvier 2025) contre 501 pour Tesla (baisse de 32 %). nnCela fait suite à la domination de BYD sur les ventes australiennes en 2025 (plus de 52 000 unités, +156 % ; Tesla -24 %) et au dépassement mondial du volume annuel de VE de Tesla. Début 2025, Tesla avait un léger avantage en Australie, mais en mai, le Sealion 7 de BYD est devenu le VE le plus vendu. nTesla fait face à des vents contraires plus larges, incluant une chute de 46 % des profits en 2025 et le virage du PDG Elon Musk vers l'IA et la robotique — mis en lumière par son package de rémunération d'1 billion de dollars approuvé par les actionnaires. Un lecteur d'Electrek a noté : « Avec Tesla qui pivote loin des voitures, ces chiffres ne feront que se multiplier. » Fred Lambert d'Electrek a ajouté : « La stratégie de BYD fonctionne : inonder le marché de véhicules à prix compétitifs dans tous les segments. » nBYD propose des options variées et abordables comme la Dolphin à moins de 30 000 dollars et la Sealion 7 (rivale de la Model Y), contre seulement Model 3 et Y chez Tesla. Les consommateurs australiens bénéficient de VE moins chers avec de faibles coûts d'exploitation et des avantages éco. Bien que les tarifs américains limitent les VE chinois, l'analyste Michael Dunne prévoit des partenariats sino-américains élargissant les options abordables.