En enero de 2026, BYD superó a Tesla por un margen de 10 a 1 en el mercado de vehículos eléctricos de Australia, con 5.001 unidades frente a las 501 de Tesla: un aumento del 641% para BYD y una caída del 32% para Tesla en comparación con el año anterior. Esto se suma al sorpasso global de BYD a Tesla en 2025 y a la competencia local cada vez más intensa en un mercado que crece un 93,3% anual.
El mercado de VE de Australia creció un 93,3% interanual en enero de 2026, pero Tesla siguió perdiendo terreno frente a BYD. Datos de la Federal Chamber of Automotive Industries, vía Electrek, muestran a BYD con 5.001 ventas (un 641% más que en enero de 2025) frente a las 501 de Tesla (un 32% menos). nnEste resultado sigue a la dominancia de BYD en las ventas australianas de 2025 (más de 52.000 unidades, un 156% más; Tesla un 24% menos) y al sorpasso global del volumen anual de VE de Tesla. A principios de 2025, Tesla tenía una ligera ventaja en Australia, pero en mayo, el Sealion 7 de BYD se convirtió en el VE más vendido. nTesla enfrenta vientos en contra más amplios, incluido un descenso del 46% en beneficios en 2025 y el giro del CEO Elon Musk hacia la IA y la robótica, destacado por su paquete de remuneración de 1 billón de dólares aprobado por los accionistas. Un lector de Electrek señaló: «Con Tesla pivotando lejos de los coches, estos números solo se volverán más habituales». Fred Lambert de Electrek añadió: «La estrategia de BYD funciona: inundar el mercado con vehículos competitivamente priced en todos los segmentos». nBYD ofrece opciones diversas y asequibles como el Dolphin de menos de 30.000 dólares y el Sealion 7 (rival del Model Y), frente a solo Model 3 y Y de Tesla. Los consumidores australianos se benefician de VE más baratos con bajos costes operativos y ventajas ecológicas. Aunque las tarifas estadounidenses limitan los VE chinos, el analista Michael Dunne prevé que las alianzas EE.UU.-China ampliarán las opciones asequibles.