BYD-branded Formula 1 car speeding on racetrack, symbolizing the EV maker's potential motorsport entry.
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BYD explora entrada en Fórmula 1 para impulsar su marca global

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BYD, de China, el mayor vendedor mundial de vehículos eléctricos, está considerando una entrada en la Fórmula 1 como su primer gran impulso en el automovilismo de élite. La automotriz evalúa opciones como adquirir un equipo existente o construir uno desde cero, en medio del giro del deporte hacia motores híbridos. No se ha tomado una decisión final, con costos que podrían alcanzar los 500 millones de dólares por temporada representando una barrera significativa.

BYD ha presentado en España el Atto 3 EVO, la nueva generación de su SUV compacto eléctrico de 4,45 metros. Este modelo estrena la e-Platform 3.0 con opciones de tracción trasera o total, y autonomías que superan los 700 km en ciclo urbano.

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BYD ha actualizado sus cargadores Flash, presentados a finales del año pasado, para ofrecer una carga aún más rápida: del 10% al 70% en cinco minutos y una carga completa en cerca de nueve minutos, añadiendo más de 965 kilómetros de autonomía, lo que iguala la velocidad de repostaje de combustible.

BYD mantuvo su dominio en el mercado de vehículos de nueva energía de China en 2025, capturando una cuota del 27,2% a pesar de una caída del 6,3% en ventas. Tesla ocupó el quinto puesto con un 4,9% de cuota tras una caída del 4,8% en ventas minoristas. Ambas empresas enfrentaron desafíos en medio de una creciente competencia.

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Nuevos detalles de las cifras anuales completas de 2025 muestran que BYD de China extiende su ventaja sobre Tesla en más de 600.000 unidades de EV, impulsada por la expansión internacional y contrastes marcados en diciembre en mercados como Alemania.

La compañía Tesla ha sido superada por el fabricante chino BYD como líder mundial en ventas de vehículos eléctricos en 2025, con una caída del 8,5% en sus entregas hasta 1.636.129 unidades. Este retroceso marca el segundo año consecutivo de descensos para la empresa de Elon Musk, afectada por la competencia y su deriva política. Mientras tanto, BYD vendió 2,26 millones de unidades, impulsada por su expansión en Europa.

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La automotriz china BYD ha superado a Tesla para convertirse en el mayor vendedor de vehículos eléctricos del mundo en 2025, con ventas de 2,26 millones de unidades frente a las 1,64 millones de entregas de Tesla. Las cifras de Tesla marcan un segundo declive anual consecutivo del 9%, impulsado por el fin de los créditos fiscales de EE.UU. y la intensificación de la competencia global. A pesar de la caída en ventas, las acciones de Tesla subieron alrededor del 11% durante el año en medio del optimismo por tecnologías futuras como los robotaxis.

 

 

 

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