BYD ha presentado en España el Atto 3 EVO, la nueva generación de su SUV compacto eléctrico de 4,45 metros. Este modelo estrena la e-Platform 3.0 con opciones de tracción trasera o total, y autonomías que superan los 700 km en ciclo urbano.
Hace tres años que BYD llegó a España con el Atto 3, y ahora presenta su evolución, el Atto 3 EVO, que cambia de plataforma y sistema de tracción manteniendo un diseño exterior similar con retoques en paragolpes, llantas y alerón trasero. Mide 4,45 metros y compite en el segmento compacto con rivales como Kia e-Niro o Hyundai Kona eléctrico. Ofrece seis colores y el puerto de carga en el lado derecho. El maletero crece a 490 litros más 101 litros en el cofre delantero, ideal para familias. El interior incluye una pantalla central de 15,6 pulgadas con servicios de Google, asistente de voz con IA, NFC, carga inalámbrica y función V2L. Se basa en la e-Platform 3.0 con Blade Battery de 74,8 kWh y arquitectura de 800 V, permitiendo carga rápida de 220 kW (10-80% en 25 minutos). La versión Design (tracción trasera) entrega 313 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos, con 510 km combinados o 710 urbanos. La Excellence (tracción total) ofrece 449 CV, 3,9 segundos y 470 km combinados o 630 urbanos. Disponible en 100 concesionarios, parte de 29.455 euros (Design) y 33.905 euros (Excellence) con promociones, incluyendo cámara 360º, asientos calefactables y más.
