VW unveils Jetta X as affordable EV at Beijing Auto Show

Volkswagen presented a concept vehicle from its Jetta sub-brand at the Beijing Auto Show: the electric compact SUV Jetta X priced at around 10,000 euros. The model aims to reclaim lost market share against rivals like BYD and Toyota. It is developed exclusively for the Chinese market.

The Beijing Auto Show, the world's largest auto fair of the year, officially starts on Friday. On Tuesday evening local time, Volkswagen already showcased its premiere in Beijing: the Jetta X, a concept for a new generation of affordable electrics in the entry segment.

The compact SUV's most striking feature is its price of just over 10,000 euros – the lowest for any EV from the VW group. It will not be available in Europe, as it was fully developed in China for the local market.

CEO Oliver Blume and China head Ralf Brandstätter are making a bold bet. Instead of pitting the core Volkswagen brand against fierce price competition, the Jetta sub-brand will handle the electric entry-level segment going forward.

Jetta has been a standalone sub-brand in China since 2019. The highly ambitious sales targets aim to recover lost shares in the world's largest car market.

Artículos relacionados

Photorealistic rendering of Tesla's upcoming compact SUV on a Chinese factory line with Elon Musk approving the design.
Imagen generada por IA

Tesla desarrolla un SUV compacto y asequible en medio de un cambio de estrategia y una caída en las ventas, según Reuters

Reportado por IA Imagen generada por IA

Tesla está desarrollando un nuevo SUV eléctrico compacto con un precio inferior al del Model 3 de 36.990 dólares y una longitud de 4,3 metros (168 pulgadas), lo que lo hace más corto que el Model 3 (185,8 pulgadas) y el Model Y (188,7 pulgadas), según Reuters, citando a cuatro fuentes anónimas de proveedores. El diseño completamente nuevo espera la aprobación de producción del CEO Elon Musk y podría lanzarse primero en China antes de expandirse a las fábricas de Estados Unidos y Alemania, lo que indica un regreso a los vehículos principales tras un periodo de enfoque en robotaxis y robots humanoides.

Los fabricantes chinos dominaron el Salón de Beijing 2026, el autoshow más grande de la historia, presentando una avalancha de novedades en vehículos de nuevas energías (NEV). Marcas como BYD, Geely y Great Wall Motors exhibieron modelos eléctricos e híbridos avanzados, varios con llegada confirmada a Chile. El evento resalta el liderazgo chino en electrificación global.

Reportado por IA

Hyundai Motor Co. presentó el Ioniq V, su primer modelo de producción bajo la marca Ioniq para China, en el Salón del Automóvil de Pekín 2026. El vehículo está construido sobre una plataforma desarrollada conjuntamente con Beijing Automotive Group (BAIC Group) e incorpora una batería de Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL). Ofrece más de 600 kilómetros con una sola carga.

BMW ha presentado su nueva berlina eléctrica i3, un deportivo Serie 3 EV construido sobre la plataforma Neue Klasse. El modelo ofrece 440 millas de autonomía EPA, 463 caballos de potencia y la producción comenzará en agosto de 2026. Incorpora tecnología avanzada, como un sistema de 800 voltios y una pantalla de visión panorámica.

Reportado por IA

Kia presentó el rediseñado SUV Seltos 2027, que incluye una nueva variante híbrida, junto con el debut en Norteamérica del vehículo totalmente eléctrico EV3 2027 en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2026. El Seltos cuenta con mayor espacio interior y tecnología avanzada, mientras que el EV3 ofrece una autonomía de hasta 320 millas. Ambos modelos llegarán a Estados Unidos a finales de 2026.

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar