Vehículos eléctricos
La UE impulsa la Ley de Aceleración Industrial 'Made in EU'; China advierte sobre posibles contramedidas
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La Comisión Europea ha propuesto la Ley de Aceleración Industrial, una iniciativa insignia de tipo "Made in EU" que vincularía parte de la contratación pública y los programas de apoyo a requisitos de contenido local y bajas emisiones de carbono en sectores estratégicos seleccionados. El Ministerio de Comercio de China ha criticado el plan por considerarlo discriminatorio y ha advertido que podría responder si se ven perjudicados los intereses de las empresas chinas.
Stellantis y Leapmotor han anunciado hoy la ampliación de su alianza estratégica, que incluye la producción de un nuevo modelo eléctrico de Opel en la planta de Figueruelas, Zaragoza, a partir de 2028.
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Porsche ha lanzado el Cayenne Electric 2026, con la versión Turbo Electric alcanzando 1,156 hp, convirtiéndose en el auto de producción más potente de la historia de la marca. Este SUV 100% eléctrico ofrece hasta 653 km de autonomía WLTP y carga rápida de 10 a 80% en menos de 16 minutos. La prueba se realizó en Barcelona.
En enero de 2026, BYD superó a Tesla por un margen de 10 a 1 en el mercado de vehículos eléctricos de Australia, con 5.001 unidades frente a las 501 de Tesla: un aumento del 641% para BYD y una caída del 32% para Tesla en comparación con el año anterior. Esto se suma al sorpasso global de BYD a Tesla en 2025 y a la competencia local cada vez más intensa en un mercado que crece un 93,3% anual.
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El complicado 2025 de Tesla en Europa culminó en caídas de ventas anuales en la mayoría de mercados —hasta un 68 % en Suecia— pero un aumento del 41 % en Noruega, donde se alzó con el puesto de marca líder. Esto continúa las tendencias de diciembre con fuerza en Noruega en medio de descensos más amplios, subrayando las divergencias en el mercado de VE.