La compañía Tesla ha sido superada por el fabricante chino BYD como líder mundial en ventas de vehículos eléctricos en 2025, con una caída del 8,5% en sus entregas hasta 1.636.129 unidades. Este retroceso marca el segundo año consecutivo de descensos para la empresa de Elon Musk, afectada por la competencia y su deriva política. Mientras tanto, BYD vendió 2,26 millones de unidades, impulsada por su expansión en Europa.
En 2025, Tesla registró una disminución del 8,5% en sus ventas globales de vehículos eléctricos, alcanzando 1.636.129 unidades, mientras que la producción cayó un 6,7%. En el cuarto trimestre, la compañía entregó 418.227 vehículos, un 16% menos que el año anterior, y produjo 434.358 unidades, un 5,4% por debajo. Estas cifras quedaron por debajo de las expectativas de los analistas, que preveían unas 422.850 entregas.
Por el contrario, BYD incrementó sus ventas hasta 2,26 millones de unidades, beneficiándose de un crecimiento global del 28% en el mercado de eléctricos. En diciembre, BYD vendió casi tantos coches como Tesla en todo el trimestre.
La caída de Tesla se atribuye a varios factores: la expiración de incentivos fiscales de 7.500 dólares en Estados Unidos, mayor competencia de fabricantes chinos y europeos como Volkswagen y BMW, y el rechazo a la marca por la alineación política de Elon Musk con Donald Trump y la ultraderecha alemana. En Europa, las ventas se hundieron: en Francia, solo 1.942 unidades en diciembre (-66%), en Suecia -71%, y en España -4%. Noruega fue la excepción, con 5.679 matriculaciones (+90%), donde el 96% de los coches nuevos son eléctricos.
Para contrarrestar, Tesla lanzó en octubre versiones básicas del Model Y y Model 3, 5.000 dólares más baratas. A pesar de los malos resultados, sus acciones subieron un 11,4% en 2025, y Musk recuperó el título de hombre más rico del mundo.
