Model 3 y Y de Tesla dominan las ventas de EV en EE. UU. en 2025

Los Model Y y Model 3 de Tesla lideraron el mercado de vehículos eléctricos en EE. UU. en 2025, como parte de un año que registró ventas totales de aproximadamente 1,28 millones de unidades. El Model Y vendió 357.528 unidades con una cuota del 39,5 %, mientras que el Model 3 entregó 192.440 unidades con un 15,9 %—juntos más del 55 % del mercado, lo que subraya la posición dominante de Tesla en medio de desafíos. (Vea la visión general de nuestra serie para el desglose completo del mercado.)

Continuando con la cobertura en nuestra serie de Ventas de EV en EE. UU. 2025, los vehículos principales de mercado masivo de Tesla demostraron resiliencia. El crossover Model Y entregó 357.528 unidades según el informe del cuarto trimestre de 2025 de Kelley Blue Book—una caída del 4,0 % interanual debido a interrupciones en la producción en la Fábrica de Fremont y la Gigafactory Texas durante su actualización—, pero mantuvo una cuota de mercado dominante del 39,5 % como el EV más vendido. Los datos del sedán Model 3 registraron 192.440 ventas, un aumento del 1,3 % respecto a 2024, capturando el 15,9 % de cuota. Juntos, estos dos modelos representaron más de la mitad de las ventas de EV en EE. UU., con Tesla en general alcanzando el 58,9 % de las entregas según datos de Cox Automotive. Este rendimiento se mantuvo sólido a pesar de las controversias políticas en torno al director ejecutivo Elon Musk y una demanda más débil para modelos premium como Cybertruck, Model S y Model X. Contrarresta las preocupaciones sobre un interés decreciente, afirmando que la asequibilidad y la familiaridad con la marca impulsan la adopción en el segmento de EV en evolución.

Artículos relacionados

Illustration of a lone Tesla Cybertruck in an empty lot, highlighting a 48% sales decline in 2025 with overlaid statistics.
Imagen generada por IA

Las ventas del Tesla Cybertruck caen casi un 50% en 2025

Reportado por IA Imagen generada por IA

Las ventas del Cybertruck de Tesla cayeron drásticamente a 20.237 unidades en 2025, un descenso del 48,1% desde las 38.965 de 2024, según datos de Cox Automotive. Esto supuso la mayor caída absoluta en ventas entre los vehículos eléctricos de EE.UU., en medio de desafíos más amplios en el mercado de VE, incluida la finalización de un crédito fiscal de 7.500 dólares. A pesar del revés, Tesla siguió siendo el principal vendedor de VE en EE.UU. con unas 589.160 unidades vendidas.

Las ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos sumaron más de 1,27 millones de unidades en 2025, capturando el 7,8 % de las ventas de coches nuevos, según estimaciones de Kelley Blue Book. Aunque Tesla mantuvo su dominio con más de 589.000 vehículos vendidos, General Motors aumentó un 48 % para reclamar el segundo puesto. Un brusco descenso en el T4 siguió a la expiración del crédito fiscal federal de 7.500 dólares en septiembre.

Reportado por IA

Tesla mantuvo su liderazgo en el mercado de vehículos eléctricos usados a lo largo de 2025, aunque competidores como Ford, Volkswagen y Hyundai lograron avances significativos. Modelos como el Model 3 y el Model Y representaron casi el 40 % de las ventas en vehículos eléctricos usados de uno a cinco años. El mercado está listo para volverse aún más diverso en 2026 con un aumento del inventario fuera de leasing.

Tesla ha entregado 1,64 millones de vehículos en 2025, un descenso del 9% respecto al año anterior, lo que ha permitido a su rival chino BYD superarla con 2,26 millones de ventas y reclamar el título de mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo. La caída se debe a las reacciones negativas por las posturas políticas del CEO Elon Musk, la expiración de los créditos fiscales de EE.UU. y la intensificación de la competencia global. A pesar del revés, los inversores siguen optimistas sobre el giro de Tesla hacia los robotaxis y los robots humanoides.

Reportado por IA

La automotriz china BYD ha superado a Tesla para convertirse en el mayor vendedor de vehículos eléctricos del mundo en 2025, con ventas de 2,26 millones de unidades frente a las 1,64 millones de entregas de Tesla. Las cifras de Tesla marcan un segundo declive anual consecutivo del 9%, impulsado por el fin de los créditos fiscales de EE.UU. y la intensificación de la competencia global. A pesar de la caída en ventas, las acciones de Tesla subieron alrededor del 11% durante el año en medio del optimismo por tecnologías futuras como los robotaxis.

Sobre la base de los desplomes de noviembre de 2025 en EE.UU., Europa, Reino Unido y China, las ventas anuales de Tesla en 2025 cayeron por segundo año consecutivo, cediendo su posición como el principal vendedor de VE del mundo. Las principales presiones incluyeron el rechazo a la política del CEO Elon Musk, la expiración de incentivos fiscales en EE.UU. y una competencia creciente, con las acciones cayendo un 5% tras el anuncio de Nvidia sobre conducción autónoma de código abierto.

Reportado por IA

En 2025, el Model Y de Tesla ha superado las ventas totales de toda la gama de cualquier otra marca de coches en la historia de Noruega, según datos recientes de matriculaciones. Este único modelo ha logrado lo que ningún fabricante de automóviles había conseguido antes en el país. El aumento destaca el fuerte compromiso de Noruega con los vehículos eléctricos en medio de las prisas de compras de fin de año.

 

 

 

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar