Model 3
La NHTSA abre investigación sobre liberadores de emergencia de puertas del Tesla Model 3
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La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE.UU. ha iniciado una investigación sobre los mecanismos de liberación de emergencia de las puertas de los vehículos Tesla Model 3, citando preocupaciones de que están ocultos y son difíciles de acceder en emergencias. La pesquisa, que abarca unos 179.000 vehículos del año modelo 2022, sigue a una queja relacionada con un incendio en el que el propietario escapó por la ventana trasera. Este escrutinio llega en medio de interrogantes más amplios sobre la seguridad de los diseños de puertas de Tesla vinculados a accidentes fatales pasados.
Los precios usados del Tesla Model 3 han alcanzado mínimos récord en 2026, con algunos modelos de 2019 disponibles por menos de $19.000. Esta depreciación se produce en medio de cambios más amplios en el mercado de vehículos eléctricos tras el fin de los créditos fiscales federales. Aunque los modelos de Tesla en general han visto aumentos de precios, los Model 3 más antiguos ofrecen opciones asequibles para los compradores.
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El Tesla Model 3 Performance 2025 registró un tiempo de vuelta de 2:58.4 en el Lightning Lap 2026 de Virginia International Raceway, estableciendo un nuevo referente para vehículos eléctricos con un precio inferior a $100,000. Este rendimiento superó al anterior poseedor del récord, el Hyundai Ioniq 5 N. La prueba destacó las capacidades del coche en una sola vuelta a alta velocidad antes de que las limitaciones de la batería entraran en juego.
Un Tesla Model 3 Long Range de 2021, que anteriormente se usó como taxi en el Reino Unido, ha acumulado 238.000 millas en cuatro años manteniendo su batería y motor originales. Los propietarios informan de averías mínimas y ahorros significativos en combustible en comparación con un equivalente de gasolina. Este ejemplo resalta las mejoras en la fiabilidad de Tesla para modelos posteriores a 2021, a pesar de preocupaciones previas de Consumer Reports.
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La NHTSA ha abierto una investigación sobre los mecanismos de emergencia de las puertas en unos 180.000 vehículos Tesla Model 3 de 2022, motivada por una petición de defecto de un propietario atrapado en un incendio posterior a un choque. Esto sigue a un informe de Bloomberg que documenta 15 muertes relacionadas y escrutinio previo de las puertas del Model Y.