Model 3
La NHTSA abre investigación sobre liberadores de emergencia de puertas del Tesla Model 3
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La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE.UU. ha iniciado una investigación sobre los mecanismos de liberación de emergencia de las puertas de los vehículos Tesla Model 3, citando preocupaciones de que están ocultos y son difíciles de acceder en emergencias. La pesquisa, que abarca unos 179.000 vehículos del año modelo 2022, sigue a una queja relacionada con un incendio en el que el propietario escapó por la ventana trasera. Este escrutinio llega en medio de interrogantes más amplios sobre la seguridad de los diseños de puertas de Tesla vinculados a accidentes fatales pasados.
Tesla aseguró las dos primeras posiciones en el índice de productos fabricados en Estados Unidos (American-Made Index) de Cars.com por sexto año consecutivo. El Model 3 ocupó el primer lugar y el Model Y el segundo entre casi 400 vehículos del año modelo 2026.
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Tesla ha introducido una función de celebración en el vehículo que reconoce a los conductores por alcanzar hitos importantes con la Conducción Autónoma Total supervisada (Full Self-Driving Supervised). La actualización apareció en algunos vehículos esta semana, sorprendiendo a los propietarios con notificaciones animadas durante sus trayectos habituales.
Tesla ha desvelado fotos en alta resolución 4K de sus populares vehículos eléctricos, incluido el Model Y, Model 3 y Cybertruck. Las imágenes se han compartido públicamente, ofreciendo a fans y posibles compradores una mirada más cercana a los diseños. Esta publicación destaca las actualizaciones continuas en la gama de productos de Tesla.
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En un cambio significativo en el mercado de vehículos eléctricos de China, el SU7 de Xiaomi superó al Model 3 de Tesla en ventas para 2025, con 258.164 unidades entregadas frente a las 200.361 de Tesla. Es la primera vez desde la entrada de Tesla en China en 2019 que otra marca lo adelanta en el segmento de berlinas premium. Este desarrollo resalta la competencia cada vez más intensa, lo que ha impulsado a Tesla a lanzar un subsidio para seguros del Model 3.
Un vehículo Tesla equipado con Full Self-Driving (Supervised) versión 14 ha completado un viaje de 5.008 millas completamente de forma autónoma, sin que el ocupante humano tocara los pedales o el volante ni una sola vez. Esta hazaña, reportada en redes sociales, equivale a la distancia desde Miami, Florida, hasta Anchorage, Alaska. El recorrido consistió en un 10 % de calles urbanas y un 90 % de autopista, sin requerir intervenciones.
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Tesla ahora permite a los propietarios estadounidenses del Model 3 renovado reinstalar la palanca de intermitencia por una tarifa. La compañía eliminó la palanca en su actualización Highland de 2024, reemplazándola con botones que recibieron opiniones mixtas. El kit de retrofit cuesta $595 y está disponible en el sitio web de Tesla.