Model 3

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Dramatic photo of burning Tesla Model 3 with driver escaping rear window, illustrating NHTSA probe into hidden emergency door releases.
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La NHTSA ouvre une enquête sur les dispositifs de déverrouillage d'urgence des portes du Tesla Model 3

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L'Administration nationale de la sécurité routière des États-Unis a lancé une enquête sur les mécanismes de déverrouillage d'urgence des portes des véhicules Tesla Model 3, invoquant des préoccupations selon lesquelles ils sont cachés et difficiles d'accès en cas d'urgence. L'enquête, qui concerne environ 179 000 véhicules de l'année modèle 2022, fait suite à une plainte impliquant un incendie où le propriétaire s'est échappé par la lunette arrière. Ce contrôle intervient au milieu de questions plus larges sur la sécurité des conceptions de portes de Tesla liées à des accidents mortels passés.

Les prix d'occasion des Tesla Model 3 ont atteint des records bas en 2026, certains modèles 2019 étant disponibles pour moins de 19 000 $. Cette dépréciation survient au milieu de changements plus larges sur le marché des véhicules électriques après la fin des crédits d'impôt fédéraux. Bien que les modèles Tesla aient généralement vu leurs prix augmenter, les Model 3 plus anciens offrent des options abordables pour les acheteurs.

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Le Tesla Model 3 Performance 2025 a enregistré un temps au tour de 2:58.4 lors du Lightning Lap 2026 de la Virginia International Raceway, établissant une nouvelle référence pour les véhicules électriques coûtant moins de 100 000 $. Cette performance a surpassé l'ancien détenteur du record, la Hyundai Ioniq 5 N. Le test a mis en lumière les capacités de la voiture lors d'un seul tour à haute vitesse avant que les limitations de la batterie n'interviennent.

Une Tesla Model 3 Long Range de 2021, anciennement utilisée comme taxi au Royaume-Uni, a accumulé 238 000 miles en quatre ans tout en conservant sa batterie et son moteur d'origine. Les propriétaires signalent des pannes minimales et des économies substantielles sur le carburant par rapport à un équivalent à essence. Cet exemple met en lumière les améliorations de la fiabilité de Tesla pour les modèles post-2021, malgré les préoccupations antérieures de Consumer Reports.

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La NHTSA a ouvert une enquête sur les mécanismes de portes d'urgence d'environ 180 000 véhicules Tesla Model 3 de 2022, provoquée par une pétition de défaut d'un propriétaire piégé dans un incendie post-accident. Cela fait suite à un rapport de Bloomberg documentant 15 décès liés et un examen préalable des portes du Model Y.

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