Model 3
NHTSA abre investigação sobre liberadores de emergência das portas do Tesla Model 3
Reportado por IA Imagem gerada por IA
A Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário dos EUA lançou uma investigação sobre os mecanismos de liberação de emergência das portas dos veículos Tesla Model 3, citando preocupações de que estejam escondidos e difíceis de acessar em emergências. A investigação, que abrange cerca de 179.000 veículos do modelo 2022, segue uma reclamação envolvendo um incêndio no qual o proprietário escapou pela janela traseira. Esse escrutínio surge em meio a questões mais amplas de segurança sobre os designs de portas da Tesla ligados a colisões fatais passadas.
Em uma mudança significativa no mercado de veículos elétricos da China, o SU7 da Xiaomi superou o Model 3 da Tesla em vendas para 2025, entregando 258.164 unidades contra 200.361 da Tesla. Esta é a primeira vez desde a entrada da Tesla na China em 2019 que outra marca a ultrapassou no segmento de sedãs premium. O desenvolvimento destaca a competição intensificada, levando a Tesla a lançar um subsídio de seguro para o Model 3.
Reportado por IA
Os Model Y e Model 3 da Tesla lideraram o mercado de veículos elétricos nos EUA em 2025, como parte de um ano que registrou vendas totais de cerca de 1,28 milhão de unidades. O Model Y vendeu 357.528 unidades com 39,5% de participação, enquanto o Model 3 entregou 192.440 unidades com 15,9%—juntos mais de 55% do mercado, destacando a posição da Tesla em meio a desafios. (Veja a visão geral da nossa série para o detalhamento completo do mercado.)
A Tesla agora permite que proprietários nos EUA do Model 3 renovado reinstale a haste do pisca-pisca por uma taxa. A empresa removeu a haste em sua atualização Highland de 2024, substituindo-a por botões que receberam feedback misto. O kit de retrofit custa US$ 595 e está disponível no site da Tesla.