Com base no seu recente anúncio de variantes Standard Rear-Wheel Drive acessíveis para o Model 3 e Model Y, a Tesla detalhou o Model 3 Standard 2026 como a opção de entrada na gama, com preço de US$ 36.990 nos EUA e £ 37.990 no Reino Unido. Este acabamento base mantém o design e desempenho essenciais, cortando funcionalidades premium para poupança de custos. As primeiras avaliações elogiam o seu interior confortável, não despido, e a condução capaz.
O Tesla Model 3 Standard Rear-Wheel Drive 2026 começa nos US$ 36.990 nos EUA (excluindo taxas) e £ 37.990 no Reino Unido, com financiamento a partir de £ 249/mês em acordos PCP. Igual aos acabamentos superiores em autonomia e carregamento, mas simplificado para acessibilidade. Alterações exteriores principais incluem rodas Prismata de 18 polegadas (Nova de 19 polegadas opcional nos EUA), espelhos rebatíveis manualmente (elétricos na Europa) e faróis LED padrão com máximos automáticos/adaptativos. O interior tem ecrã tátil frontal de 15,4 polegadas (sem ecrã traseiro), ajuste manual do volante com acabamento têxtil, bancos dianteiros aquecidos em couro vegano/têxtil com almofada lombar inferior melhorada e saídas de ar traseiras manuais controladas pelo ecrã frontal. Mantêm-se o teto de vidro, iluminação ambiente nos pés/portas e sistema de áudio de sete altifalantes (com FM na Europa). O desempenho oferece 321 milhas EPA de autonomia, 0-60 mph em 5,8 segundos e 170 milhas adicionadas em 15 minutos de Supercharging, usando amortecedores passivos. Inclui auxílios básicos como controlo de cruzeiro com consciencialização de tráfego; Autosteer ausente. Os avaliadores acham a entrada, usabilidade e conforto de condução familiares aos acabamentos mais caros sem parecer barato. Comparado ao Premium RWD de US$ 42.490, poupa US$ 5.500 ao dispensar bancos ventilados, áudio avançado e amortecedores adaptativos — apelativo face a rivais como o Chevy Bolt 2027 ou Hyundai Kona EV 2026.
