بناءً على إعلانها الأخير عن طرازات ستاندارد ريار ويل درايف بأسعار معقولة للموديل 3 والموديل Y، قدمت تيسلا تفاصيل موديل 3 ستاندارد 2026 كخيار الدخول في السلسلة، بسعر 36,990 دولارًا في الولايات المتحدة و37,990 جنيه إسترليني في المملكة المتحدة. يحتفظ هذا التشطيب الأساسي بالتصميم والأداء الأساسيين مع تقليص الميزات المتميزة لتوفير التكاليف. تمدح المراجعات المبكرة مقصوره داخلية مريحة غير مقشّرة وقدرة قيادة جيدة.
يبدأ تيسلا موديل 3 ستاندارد ريار ويل درايف 2026 من 36,990 دولارًا في الولايات المتحدة (باستثناء الرسوم) و37,990 جنيه إسترليني في المملكة المتحدة، مع تمويل من 249 جنيهًا إسترلينيًا/شهر في صفقات PCP. يطابق نطاق التشغيل وقدرة الشحن للتشطيبات الأعلى لكنه مبسّط للتوفير. التغييرات الخارجية الرئيسية تشمل عجلات بريزماتا 18 إنش (نوفان 19 إنش اختيارية في الولايات المتحدة)، مرايا قابلة للطي يدويًا (كهربائية في أوروبا)، ومصابيح LED قياسية مع أضواء عليا تلقائية/تكيفية. الداخل يحتوي على شاشة لمس أمامية 15.4 إنش (لا شاشة خلفية)، تعديل يدوي لعجلة القيادة مع طلاء نسيجي، مقاعد أمامية مدفأة من جلد نباتي/نسيج مع حشو محسن للمنطقة السفلية الخلفية، وفتحات هواء خلفية يدوية تُتحكم بها عبر الشاشة الأمامية. يبقى سقف الزجاج، الإضاءة المحيطية في الأرضية/الأبواب، ونظام صوتي سبع مكبرات (مع FM في أوروبا). الأداء يقدم 321 ميل نطاق EPA، 0-60 ميل/ساعة في 5.8 ثوانٍ، و170 ميل مضافة في 15 دقيقة شحن سوبرتشارجر، باستخدام مثبتات سلبية. تشمل مساعدات أساسية مثل التحكم التلقائي في السرعة مع وعي المرور؛ أوتوستير غائب. يجد المراجعون الدخول وسهولة الاستخدام والركوب مألوفًا للتشطيبات الأغلى دون شعور رخيص. مقابل بريميوم RWD بـ42,490 دولارًا، يوفر 5,500 دولار بتجاهل المقاعد المكيفة والصوت المتقدم والممتصات التكيفية—جذاب أمام المنافسين مثل شيفروليه بولت 2027 أو هيونداي كونا EV 2026.
