El complicado 2025 de Tesla en Europa culminó en caídas de ventas anuales en la mayoría de mercados —hasta un 68 % en Suecia— pero un aumento del 41 % en Noruega, donde se alzó con el puesto de marca líder. Esto continúa las tendencias de diciembre con fuerza en Noruega en medio de descensos más amplios, subrayando las divergencias en el mercado de VE.
Tras el marcado contraste de diciembre de 2025 —aumento del 89 % en Noruega frente a caídas como el 71 % en Suecia—, el rendimiento anual europeo de Tesla confirmó la tendencia. En Suecia, las matriculaciones cayeron un 68 % a 7252 unidades desde 21 894 en 2024, dejando a Tesla en 12.º lugar mientras Polestar subió un 29 % y lo superó. nnLa caída se extendió ampliamente: Alemania (mayor mercado) -48 % a 19 930; Bélgica 53 %; Francia 37 %; Suiza 28 %; Portugal 22 %; Italia 18 %; Reino Unido 10 %. Noruega rompió la tendencia con 34 285 matriculaciones, +41 % y más de 10 000 por delante de Volkswagen, en un contexto de ventas de cero emisiones del 96 % a nivel nacional (frente al 37 % de Suecia). nnA nivel global, las entregas de Tesla bajaron un 9 % a 1 636 129 vehículos. Estas disparidades reflejan diferentes impulsores de adopción de VE en Europa.
