Teslas schwieriges 2025 in Europa mündete in Jahresumsatzrückgänge in den meisten Märkten – bis zu 68 % in Schweden – aber einem 41 %-Anstieg in Norwegen, wo es die Spitzenmarke wurde. Dies baut auf den Dezember-Trends mit norwegischer Stärke inmitten breiterer Rückgänge auf und unterstreicht EV-Marktabweichungen.
Nach dem starken Kontrast im Dezember 2025 – 89 % Zuwachs in Norwegen gegenüber Einbrüchen wie 71 % in Schweden – bestätigten Teslas europäische Jahresergebnisse den Trend. In Schweden fielen Zulassungen um 68 % auf 7252 Einheiten von 21 894 im Jahr 2024, wodurch Tesla auf Platz 12 rutschte, während Polestar um 29 % zunahm und es überholte. nnDer Einbruch breitete sich aus: Deutschland (größter Markt) -48 % auf 19 930; Belgien 53 %; Frankreich 37 %; Schweiz 28 %; Portugal 22 %; Italien 18 %; UK 10 %. Norwegen widersprach dem Trend mit 34 285 Zulassungen, +41 % und über 10 000 vor Volkswagen, bei 96 % emissionsfreien Verkäufen landesweit (gegenüber 37 % in Schweden). nnGlobal sanken Teslas Auslieferungen um 9 % auf 1 636 129 Fahrzeuge. Diese Unterschiede spiegeln unterschiedliche EV-Adoptions-Treiber in Europa wider.
