Veículos elétricos
UE avança com a Lei de Acelerador Industrial 'Made in EU'; China alerta sobre contramedidas
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A Comissão Europeia propôs a Lei de Acelerador Industrial, uma iniciativa emblemática "Made in EU" que condicionaria partes das compras públicas e regimes de apoio a requisitos de conteúdo local e baixo teor de carbono em setores estratégicos selecionados. O ministério do comércio da China criticou o plano como discriminatório e alertou que poderá responder caso os interesses das empresas chinesas sejam prejudicados.
A Stellantis e a Leapmotor anunciaram hoje uma expansão da sua aliança estratégica, incluindo a produção de um novo modelo elétrico da Opel na fábrica de Figueruelas, em Zaragoza, a partir de 2028.
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A Porsche lançou o Cayenne Elétrico 2026, com a versão Turbo Electric entregando 1.156 cv, tornando-o o carro de produção mais potente da história da marca. Este SUV totalmente elétrico oferece até 653 km de autonomia (ciclo WLTP) e carrega de 10 a 80% em menos de 16 minutos. O modelo foi testado em Barcelona.
Em janeiro de 2026, a BYD superou a Tesla por uma margem de 10 para 1 no mercado de veículos elétricos da Austrália, com 5.001 unidades contra 501 da Tesla — um aumento de 641% para a BYD e queda de 32% para a Tesla em relação ao ano anterior. Isso se soma à ultrapassagem global da BYD sobre a Tesla em 2025 e à competição local intensificada em um mercado que cresce 93,3% ao ano.
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Tesla's challenging 2025 in Europe culminated in full-year sales drops across most markets—up to 68% in Sweden—but a 41% surge in Norway, where it claimed the top brand spot. This builds on December's trends of Norway strength amid broader declines, underscoring EV market divergences.