A BYD lançou o Atto 3 EVO na Espanha, a nova geração do seu SUV elétrico compacto de 4,45 metros. O modelo apresenta a e-Platform 3.0 com opções de tração traseira ou integral, e autonomia superior a 700 km em ciclo urbano.
Três anos após a entrada da BYD na Espanha com o Atto 3, a marca apresenta agora o Atto 3 EVO, que adota uma nova plataforma e novos sistemas de propulsão, mantendo um design exterior semelhante com atualizações nos para-choques, rodas e aerofólio traseiro. Com 4,45 metros de comprimento, o modelo compete no segmento de compactos contra rivais como o Kia e-Niro e o Hyundai Kona elétrico. Oferece seis cores e uma porta de carregamento no lado direito. O espaço do porta-malas aumentou para 490 litros, somados a 101 litros no bagageiro dianteiro (frunk), adequando-se ao uso familiar. O interior apresenta uma tela central de 15,6 polegadas com serviços Google, assistente de voz com IA, NFC, carregamento sem fio e função V2L. O veículo utiliza a e-Platform 3.0 com bateria Blade de 74,8 kWh e arquitetura de 800 V, permitindo carregamento DC de 220 kW (10-80% em 25 minutos). A versão Design (tração traseira) produz 313 cv, acelera de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos, com autonomia de 510 km no ciclo combinado ou 710 km no urbano. A versão Excellence (tração integral) entrega 449 cv, 3,9 segundos e autonomia de 470 km no ciclo combinado ou 630 km no urbano. Disponível em 100 concessionárias, o modelo parte de 29.455 euros (Design) e 33.905 euros (Excellence) com promoções, incluindo câmera 360°, bancos aquecidos e mais.
