Hyundai presenta el primer Ioniq V para el mercado chino

Hyundai Motor Co. presentó el Ioniq V, su primer modelo de producción bajo la marca Ioniq para China, en el Salón del Automóvil de Pekín 2026. El vehículo está construido sobre una plataforma desarrollada conjuntamente con Beijing Automotive Group (BAIC Group) e incorpora una batería de Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL). Ofrece más de 600 kilómetros con una sola carga.

Hyundai Motor Co., el fabricante de automóviles líder de Corea del Sur, presentó el Ioniq V en el Salón del Automóvil de Pekín 2026 el viernes 24 de abril. El modelo, derivado del Venus Concept, introduce el nuevo lenguaje de diseño de Hyundai "The Origin" para su gama de vehículos eléctricos en China y refleja una filosofía de "mejor primera impresión". Cuenta con más de 600 kilómetros de autonomía y un avanzado sistema de asistencia al conductor (ADAS).

El Ioniq V precede al lanzamiento de un vehículo totalmente eléctrico a finales de este año y está construido sobre una plataforma desarrollada en colaboración con el socio Beijing Automotive Group (BAIC Group), con baterías de Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL). Hyundai planea lanzar 20 nuevos modelos en China durante los próximos cinco años, incluido un SUV electrificado en el primer semestre de 2027, con el objetivo de alcanzar las 500.000 ventas anuales en el mercado automovilístico más grande del mundo.

"China es un mercado esencial para Hyundai Motor. Los consumidores de vehículos eléctricos más exigentes del mundo, los ciclos de desarrollo más rápidos, la cadena de suministro de baterías más profunda y un ecosistema de innovación avanzado. Por eso estamos triplicando nuestra apuesta por China", afirmó José Muñoz, presidente y director ejecutivo de Hyundai Motor.

Chang Jae-hoon, vicepresidente de Hyundai Motor Group, se refirió a la cuota de mercado inferior al 1 por ciento que tuvo la empresa el año pasado, declarando: "China es el mercado más difícil, pero daremos un giro y tendremos éxito". Hyundai ampliará sus lazos con CATL para las baterías y con Momenta para los sistemas ADAS.

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