现代汽车公司在2026年北京车展上发布了其Ioniq品牌旗下首款针对中国市场的量产车型Ioniq V。该车基于与北京汽车集团（北汽集团）联合开发的平台打造，搭载了宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL）提供的电池，单次充电续航里程超过600公里。
韩国领先的汽车制造商现代汽车公司于4月24日星期五在北京车展上揭开了Ioniq V的面纱。该车型衍生自Venus概念车，引入了现代汽车针对中国电动汽车产品线制定的全新设计语言“源”（The Origin），并体现了“最佳第一印象”的理念。该车拥有超过600公里的续航里程以及先进的驾驶辅助系统（ADAS）。
Ioniq V是今年晚些时候全面开启电动汽车攻势的先锋之作，基于与合作伙伴北京汽车集团（北汽集团）共同开发的平台打造，并使用了宁德时代（CATL）的电池。现代汽车计划在五年内在中国市场推出20款新车型，包括将于2027年上半年推出的一款电动SUV，目标是在这个全球最大的汽车市场实现50万辆的年销量。
现代汽车总裁兼首席执行官何塞·穆尼奥斯（Jose Munoz）表示：“中国对现代汽车来说是一个至关重要的市场。这里拥有全球要求最苛刻的电动汽车消费者、最快的研发周期、最深厚的电池供应链和先进的创新生态系统。这就是我们加大对华投入的原因。”
现代汽车集团副会长张在勋（Chang Jae-hoon）在谈到公司去年不足1%的市场份额时表示：“中国是最难的市场，但我们将扭转局面并取得成功。”现代汽车将扩大与宁德时代在电池领域的合作，并与Momenta在驾驶辅助系统方面展开合作。
