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Illustration of Tesla's 2025 sales decline, showing unsold cars, falling stock chart, Elon Musk, competitors, and market pressures.
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Ventes annuelles de Tesla en 2025 : deuxième déclin consécutif et perte du leadership des VE

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S'appuyant sur les baisses de novembre 2025 aux États-Unis, en Europe, au Royaume-Uni et en Chine, les ventes annuelles de Tesla en 2025 ont chuté pour la deuxième année consécutive, cédant sa place de premier vendeur mondial de VE. Les principales pressions incluent le rejet des positions politiques du PDG Elon Musk, l'expiration des incitations fiscales américaines et une concurrence croissante, les actions chutant de 5 % après l'annonce de Nvidia sur la conduite autonome open source.

Les ventes de véhicules électriques aux États-Unis ont dépassé les 85 000 unités en mai, enregistrant leur meilleure performance depuis la fin des crédits d'impôt fédéraux l'automne dernier. Le prix de transaction moyen a continué de baisser dans un contexte de fortes incitations offertes par les constructeurs automobiles.

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En janvier 2026, BYD a surpassé Tesla par un ratio de 10 à 1 sur le marché des véhicules électriques australien, avec 5 001 unités contre 501 pour Tesla — une hausse de 641 % pour BYD et une baisse de 32 % pour Tesla sur un an. Cela s'appuie sur le dépassement global de BYD sur Tesla en 2025 et une concurrence locale croissante sur un marché en expansion de 93,3 % par an.

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