Tesla a annoncé que son neuvième million de véhicules électriques, un Model Y, a quitté la chaîne de production de la Gigafactory de Shanghai le 30 décembre. Ce jalon est survenu seulement six mois après que l'entreprise a produit son huitième million de véhicules. Cette réalisation souligne la croissance rapide de la production de Tesla, près de la moitié de sa production mondiale provenant de l'usine de Shanghai.
Le 30 décembre, Tesla a célébré un jalon de production significatif lorsque son neuvième million de véhicules électriques — un Model Y — a quitté la chaîne de montage de la Gigafactory de Shanghai. Cet événement met en lumière le rythme accéléré de l'entreprise, ayant atteint huit millions de véhicules en juin à sa Gigafactory de Berlin, également avec un Model Y.
L'histoire de production de Tesla montre un progrès constant. Le premier million de véhicules a été produit d'ici mars 2020, environ 12 ans après la fondation de l'entreprise. En août 2022, le PDG Elon Musk a déclaré que la production totale avait dépassé trois millions d'unités. En septembre 2023, la production cumulée a atteint cinq millions, seulement six mois après le quatrième million de véhicules.
La Gigafactory de Shanghai a joué un rôle pivotal, produisant près de la moitié des véhicules mondiaux de Tesla. Début décembre, l'usine a produit son quatrième million de véhicules, passant de trois à quatre millions en moins de 14 mois. Au cours des six dernières années, elle a représenté près de la moitié des livraisons mondiales de VE, a atteint un taux de localisation supérieur à 95 % et a maintenu une production d'un véhicule toutes les quelques dizaines de secondes.
Située dans la zone Lingang de la Zone de libre-échange pilote de Chine (Shanghai), l'installation couvre 860 000 mètres carrés et a commencé ses opérations en 2019. Sa capacité annuelle atteint jusqu'à 950 000 véhicules, représentant environ 40 % de la capacité de fabrication mondiale de Tesla.
