أعلنت تيسلا أن سيارتها الكهربائية رقم 9 ملايين، وهي موديل واي، خرجت من خط الإنتاج في جيغافاكتوري شنغهاي في 30 ديسمبر. جاء هذا الإنجاز بعد ستة أشهر فقط من إنتاج الشركة لسيارتها رقم 8 ملايين. يبرز هذا الإنجاز النمو السريع في إنتاج تيسلا، حيث يأتي نصف إنتاجها العالمي تقريباً من مصنع شنغهاي.
في 30 ديسمبر، احتفلت تيسلا بإنجاز إنتاجي كبير عندما خرجت سيارتها الكهربائية رقم 9 ملايين —موديل واي— من خط التجميع في جيغافاكتوري شنغهاي. يسلط هذا الحدث الضوء على الوتيرة المتسارعة للشركة، حيث وصلت إلى 8 ملايين سيارة في يونيو في جيغافاكتوري برلين، أيضاً بموديل واي.
تظهر تاريخ إنتاج تيسلا تقدماً ثابتاً. تم إنتاج الملايين الأولى بحلول مارس 2020، بعد حوالي 12 عاماً من تأسيس الشركة. في أغسطس 2022، أعلن الرئيس التنفيذي إيلون ماسك أن الإنتاج الإجمالي تجاوز 3 ملايين وحدة. بحلول سبتمبر 2023، وصل الإنتاج التراكمي إلى 5 ملايين، بعد ستة أشهر فقط من السيارة رقم 4 ملايين.
لعبت جيغافاكتوري شنغهاي دوراً محورياً، حيث تبني نصف سيارات تيسلا العالمية تقريباً. في أوائل ديسمبر، أنتجت المصنع سيارتها رقم 4 ملايين، منتقلة من 3 إلى 4 ملايين في أقل من 14 شهراً. خلال السنوات الست الماضية، ساهمت في نصف التسليمات العالمية للسيارات الكهربائية تقريباً، وحققت معدل توطين يتجاوز 95%، وأنتجت سيارة كل بضع عشرات من الثواني.
تقع في منطقة لينغانغ في منطقة التجارة الحرة التجريبية الصينية (شنغهاي)، تغطي المنشأة 860,000 متر مربع وبدأت العمليات في 2019. تصل سعة الإنتاج السنوية إلى 950,000 سيارة، تمثل حوالي 40% من سعة التصنيع العالمية لتيسلا.
