Le VE de BYD atteint 70 % de charge en 5 minutes, autonomie de 644 miles avant lancement en Europe

S'appuyant sur sa technologie Flash Charging de décembre 2025, le constructeur chinois de VE BYD a dévoilé un nouveau modèle qui se charge à 70 % en 5 minutes et complètement en 9 minutes, offrant une autonomie de 644 miles. Son lancement en Europe est prévu ce mois d'avril.

BYD poursuit sa percée dans la charge ultra-rapide pour VE avec un nouveau véhicule électrique qui atteint 70 % de capacité de batterie en seulement 5 minutes et une charge complète en 9 minutes, sous le slogan « Ready in 5, full in 9 ». Ce modèle promet une impressionnante autonomie de 644 miles sur une seule charge, visant à éliminer les arrêts de charge prolongés »n »nCette annonce s'appuie sur le système Flash Charging de BYD révélé en décembre 2025, qui ajoutait 400 km d'autonomie en 5 minutes grâce à des stations de niveau mégawatt et une technologie de batterie avancée. Le nouveau VE étend ces capacités, avec un lancement européen prévu en avril, renforçant la présence mondiale de BYD »n »nBien que les détails spécifiques du modèle et les spécifications de la batterie ne soient pas encore divulgués, ce développement souligne les progrès rapides dans la technologie des VE au milieu d'une concurrence de plus en plus intense. (Sources : TechRadar, 15 mars 2026)

Articles connexes

Lors du salon Auto China 2026 à Pékin, des entreprises chinoises telles que BYD et Geely ont dévoilé des véhicules électriques avancés dotés d'une autonomie allant jusqu'à 950 km et d'une recharge rapide. Certains modèles pourraient atteindre le Mexique, bien qu'ils visent principalement le marché chinois. Les États-Unis ont bloqué les ventes de voitures chinoises.

Rapporté par l'IA

La Chine a dévoilé une technologie de batterie pour véhicules électriques de pointe lors du Salon de l'auto de Pékin cette année, en mettant l'accent sur les innovations en matière de recharge rapide. Des entreprises comme CATL et BYD ont mis en avant des batteries capables de se recharger en seulement cinq minutes. L'événement a positionné la Chine comme un leader dans les avancées liées aux véhicules électriques.

Les batteries des véhicules électriques peuvent désormais stocker l'excédent d'énergie et le réinjecter en cas de besoin. L'ingénieur munichois Moritz Rupp qualifie cette idée d'évidence, car ces batteries coûteuses restent inutilisées 23 heures par jour. Cette technologie permet d'alimenter le foyer ou de revendre l'électricité au réseau.

Ce site utilise des cookies

Nous utilisons des cookies pour l'analyse afin d'améliorer notre site. Lisez notre politique de confidentialité pour plus d'informations.
Refuser