Le YouTubeur WhistlinDiesel a achevé une série en trois parties comparant la durabilité d'un Tesla Cybertruck avec celle d'un Ford F-150. Les tests, dont le coût a dépassé les 300 000 dollars, ont montré que le F-150 nécessitait globalement moins de réparations.
Cody Detwiler, qui gère la chaîne WhistlinDiesel, a soumis les deux véhicules à des défis identiques. Le Cybertruck a nécessité six ou sept visites dans les centres de service Tesla, tandis que le F-150 n'a eu besoin que d'un remplacement d'arbre de transmission.Dans le segment tourné à Moab, dans l'Utah, le module de remorquage du Cybertruck s'est détaché après environ un kilomètre et demi sur le sentier. Detwiler a rapporté que le châssis s'était également rompu pendant les tests et que les deux camions avaient subi des défaillances de câblage.Le Cybertruck a bien performé dans un domaine. Sa fonctionnalité de conduite entièrement autonome (Full Self-Driving) a réussi à naviguer jusqu'à un steakhouse et à se garer sans intervention du conducteur. Detwiler a décrit le camion comme ayant la sensation d'une Model 3 robuste et a noté que la construction de sa carrosserie ainsi que sa vitesse dépassaient celles du F-150.Les deux véhicules ont été détruits lors d'un ultime accident télécommandé sur une piste de dragster privée. Detwiler a critiqué l'attelage du Cybertruck et a déclaré qu'aucun constructeur automobile ne l'avait contacté au sujet de ces vidéos.