YouTubern WhistlinDiesel har avslutat en serie i tre delar där hållbarheten hos en Tesla Cybertruck jämförts med en Ford F-150. Testerna, som kostade mer än 300 000 dollar, visade att F-150 krävde färre reparationer totalt sett.
Cody Detwiler, som driver kanalen WhistlinDiesel, utsatte båda fordonen för identiska utmaningar. Cybertrucken krävde sex eller sju besök hos Teslas servicecenter, medan F-150 endast behövde ett byte av drivaxel.
I segmentet i Moab, Utah, lossnade Cybertruckens dragkroksmodul efter cirka en engelsk mil på terrängspåret. Detwiler rapporterade att ramen också knäcktes under testerna och att båda lastbilarna drabbades av elfel.
Cybertrucken presterade bra på ett område. Dess Full Self-Driving-funktion navigerade framgångsrikt till ett steakhouse och parkerade utan förarhjälp. Detwiler beskrev lastbilen som att den kändes som en kraftig Model 3 och noterade att dess karosskonstruktion och hastighet överträffade F-150.
Båda fordonen förstördes i en slutgiltig fjärrstyrd krock på en privat dragracingbana. Detwiler kritiserade Cybertruckens dragkrok och uppgav att ingen biltillverkare hade kontaktat honom angående videorna.