Santé de la Batterie
Un YouTubeur connu sous le nom d'Electric Vehicle Man a acheté une Tesla Model S Long Range Performance de cinq ans avec 90 000 miles et a effectué des tests pour évaluer la dégradation de sa batterie. Les résultats ont montré une baisse de 11 % sur cinq ans, qu'il a jugée satisfaisante. Ce test met en lumière les idées fausses persistantes sur la longévité des batteries des véhicules électriques.
Rapporté par l'IA
Certains véhicules électriques de Ford et Tesla utilisent des batteries lithium-fer-phosphate (LFP), qui nécessitent des habitudes de charge différentes des types typiques nickel-manganèse-cobalt (NMC). Les constructeurs automobiles recommandent de charger périodiquement ces batteries LFP à pleine capacité pour calibrer le système de gestion de la batterie. Cette pratique aide à maintenir la précision et la longévité, malgré certaines études suggérant des risques potentiels à long terme.