Saúde da Bateria
Um youtuber conhecido como Electric Vehicle Man comprou um Tesla Model S Long Range Performance de cinco anos com 90.000 milhas e realizou testes para avaliar a degradação da bateria. Os resultados mostraram uma queda de 11 por cento em cinco anos, que ele considerou satisfatória. Este teste destaca equívocos persistentes sobre a longevidade das baterias de veículos elétricos.
Reportado por IA
Certos veículos elétricos da Ford e Tesla usam baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP), que exigem hábitos de carregamento diferentes dos tipos típicos de níquel-manganês-cobalto (NMC). Montadoras recomendam carregar periodicamente essas baterias LFP até a capacidade total para calibrar o sistema de gerenciamento da bateria. Essa prática ajuda a manter a precisão e longevidade, apesar de alguns estudos sugerirem riscos potenciais a longo prazo.