Un YouTubeur connu sous le nom d'Electric Vehicle Man a acheté une Tesla Model S Long Range Performance de cinq ans avec 90 000 miles et a effectué des tests pour évaluer la dégradation de sa batterie. Les résultats ont montré une baisse de 11 % sur cinq ans, qu'il a jugée satisfaisante. Ce test met en lumière les idées fausses persistantes sur la longévité des batteries des véhicules électriques.
Electric Vehicle Man a récemment acquis une Tesla Model S Long Range Performance d'occasion, un modèle de cinq ans ayant parcouru 90 000 miles. Curieux de l'impact sur sa batterie, il a réalisé une série d'évaluations, incluant un test de conduite en conditions réelles et une analyse via une application de santé de batterie. Il a référencé les attentes standard de dégradation de Tesla : environ cinq à six pour cent la première année, suivis d'un à deux pour cent par an ensuite. Après les tests, la batterie a montré une dégradation totale de 11 % sur cinq ans. Réfléchissant aux perceptions plus larges des batteries de VE, Electric Vehicle Man a noté : « Si je remonte aux débuts de la possession de VE il y a environ 10 ans, tout le monde me disait qu'elles ne dureraient que cinq ans. » Il a ajouté : « Maintenant, cela a progressé à sept ou huit ans. Il y a définitivement une idée fausse sur la durée de vie des batteries, surtout sur un VE moderne. » Le YouTubeur s'est dit satisfait du résultat, déclarant : « Je suis plus que ravi. Cela a encore trois ans et 60 000 miles de batterie. » Pour le contexte, bien que 90 000 miles soit important, cela pâlit par rapport à d'autres Tesla à haut kilométrage, comme un Model S avec 1,6 million de miles ou un Model 3 dépassant 238 000 miles. Cet examen intervient au milieu de préoccupations persistantes sur l'anxiété d'autonomie, une hésitation clé pour les acheteurs potentiels de VE qui craignent que les batteries ne rivalisent pas avec l'endurance des moteurs à combustion interne traditionnels. Pourtant, alors que les fabricants innovent pour prolonger la durée de vie des batteries et améliorer les vitesses de charge, de tels tests démontrent la robustesse des véhicules électriques modernes.