Model S
Tesla mettra fin à la production de Model S et X en juin 2026, réaffectant les lignes de Fremont pour 1 million de robots Optimus et Cybercab au milieu d'une baisse des ventes
Rapporté par l'IA Image générée par IA
Tesla a annoncé lors de sa conférence sur les résultats du T4 2025 qu'elle cessera la production des modèles phares Model S (2012) et Model X (2015) d'ici fin juin 2026, réaffectant la capacité inutilisée de l'usine de Fremont pour produire jusqu'à 1 million de robots humanoïdes Optimus par an et des taxis autonomes Cybercab dès le S1 2026. Le PDG Elon Musk a qualifié cela d'« évacuation honorable » pour les modèles historiques, qui ont enregistré ~30 000 livraisons en 2025 (~2 % du total), signalant un pivot vers l'IA, la robotique et l'autonomie totale au milieu du premier déclin annuel des revenus de l'entreprise et de la concurrence EV.
Tesla a accepté d’investir environ 2 milliards de dollars dans les actions préférentielles de série E de xAI, signalant une intégration plus profonde entre ses ambitions automobiles et en IA. L’entreprise met également fin à ses véhicules Model S et Model X pour recentrer ses efforts sur la robotique et l’infrastructure IA. Ce virage comprend des liens opérationnels, comme l’achat par xAI de systèmes Megapack de Tesla pour 430 millions de dollars en 2025.
Rapporté par l'IA
Une action collective déposée en Floride accuse Tesla de poignées de portes défectueuses sur les véhicules Model S de 2014-2016, affirmant qu'elles échouent régulièrement après quelques années et posent des risques de sécurité. L'action, intentée par le propriétaire John Urban, met en lumière des problèmes avec son Model S de 2015 qui l'ont empêché d'accéder facilement à la voiture. Cela survient au milieu d'un examen plus large des systèmes de portes électroniques de Tesla.