Model S
Tesla finalizará la producción de Model S y X en junio de 2026, reaprovechando líneas de Fremont para 1M robots Optimus y Cybercab ante caída de ventas
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Tesla anunció en su llamada de resultados del Q4 2025 que cesará la producción de los modelos insignia Model S (2012) y Model X (2015) para finales de junio de 2026, redirigiendo la capacidad de baja utilización de la fábrica de Fremont para producir hasta 1 millón de robots humanoides Optimus al año y taxis autónomos Cybercab a partir del H1 2026. El CEO Elon Musk lo calificó como un 'descargo honorable' para los modelos legacy, que registraron ~30.000 entregas en 2025 (~2% del total), señalando un giro hacia IA, robótica y autonomía completa en medio del primer descenso anual de ingresos de la compañía y la competencia en EVs.
Tesla ha acordado invertir aproximadamente 2.000 millones de dólares en acciones preferentes Serie E de xAI, señalando una integración más profunda entre sus ambiciones automovilísticas y de IA. La compañía también está discontinuando sus vehículos Model S y Model X para cambiar el enfoque hacia la robótica y la infraestructura de IA. Este giro incluye lazos operativos, como la compra por 430 millones de dólares de los sistemas Megapack de Tesla por parte de xAI en 2025.
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Una demanda colectiva presentada en Florida acusa a Tesla de tener manijas de puertas defectuosas en los vehículos Model S de 2014-2016, alegando que fallan rutinariamente después de unos años y representan riesgos de seguridad. La demanda, interpuesta por el propietario John Urban, destaca problemas con su Model S de 2015 que le impidieron acceder fácilmente al coche. Esto se produce en medio de un mayor escrutinio sobre los sistemas de puertas electrónicas de Tesla.