Model S
Tesla excluye Model S y X del programa de referidos en medio del fin de la producción
Reportado por IA Imagen generada por IA
Tras su anuncio de enero para poner fin a la producción de Model S y Model X en el T2 2026, Tesla ha eliminado estos modelos de su programa de referidos en EE. UU. y ha ajustado los incentivos del Cybertruck, pasando de descuentos en efectivo a pruebas de Full Self-Driving para priorizar la adopción del software.
Tesla ha anunciado el fin de la producción de sus vehículos Model S y Model X, redirigiendo recursos en su fábrica de Fremont hacia la fabricación del robot humanoide Optimus. El CEO Elon Musk afirmó que la producción cesará al final del trimestre financiero actual. Este cambio subraya el movimiento de la compañía hacia la robótica y la inteligencia artificial.
Reportado por IA
El Tesla Model S ha influido profundamente en el sector del automóvil al acelerar el cambio hacia vehículos eléctricos. Su éxito obligó a los fabricantes de automóviles tradicionales a unirse a la carrera de vehículos eléctricos iniciada por Elon Musk. Se espera que el modelo sea recordado en la historia por transformar rápidamente la industria.
Tesla anunció en su llamada de resultados del Q4 2025 que cesará la producción de los modelos insignia Model S (2012) y Model X (2015) para finales de junio de 2026, redirigiendo la capacidad de baja utilización de la fábrica de Fremont para producir hasta 1 millón de robots humanoides Optimus al año y taxis autónomos Cybercab a partir del H1 2026. El CEO Elon Musk lo calificó como un 'descargo honorable' para los modelos legacy, que registraron ~30.000 entregas en 2025 (~2% del total), señalando un giro hacia IA, robótica y autonomía completa en medio del primer descenso anual de ingresos de la compañía y la competencia en EVs.
Reportado por IA
Una demanda colectiva presentada en Florida acusa a Tesla de tener manijas de puertas defectuosas en los vehículos Model S de 2014-2016, alegando que fallan rutinariamente después de unos años y representan riesgos de seguridad. La demanda, interpuesta por el propietario John Urban, destaca problemas con su Model S de 2015 que le impidieron acceder fácilmente al coche. Esto se produce en medio de un mayor escrutinio sobre los sistemas de puertas electrónicas de Tesla.