Tras su anuncio de enero para poner fin a la producción de Model S y Model X en el T2 2026, Tesla ha eliminado estos modelos de su programa de referidos en EE. UU. y ha ajustado los incentivos del Cybertruck, pasando de descuentos en efectivo a pruebas de Full Self-Driving para priorizar la adopción del software.
A principios de marzo de 2026, Tesla actualizó sus programas de referidos y de lealtad, excluyendo el Model S y el Model X —previstos para cesar la producción alrededor de junio— de la elegibilidad para descuentos por referidos. Anteriormente, los nuevos compradores que usaban un enlace de referido recibían un descuento de $1.000 en estos vehículos; ahora, ese incentivo ha desaparecido. Los propietarios existentes que compran un nuevo Model S o Model X reciben solo un descuento de lealtad de $500, reducido desde $1.000. Los cambios en Cybertruck afectan a compradores de Premium AWD y Cyberbeast, que ya no obtienen un descuento de referido de $1.000. En su lugar, tanto el referidor como el comprador reciben tres meses de Full Self-Driving (Supervised). Los descuentos de lealtad para estos acabados de Cybertruck (excluyendo Dual Motor AWD) también se reducen a $500. Estas actualizaciones exclusivas de EE. UU. buscan mejorar los márgenes y acelerar la adopción de FSD. Los ajustes subrayan el cierre de los programas insignia S/X de Tesla, permitiendo la reasignación de fábricas a robots Optimus y vehículos de próxima generación. Aunque las ventas de S/X fueron bajas (combinadas con Cybertruck en ~50.850 unidades en 2025, o el 3 % de las entregas totales), la producción de Cybertruck continúa sin interrupciones. Los propietarios de Tesla han reaccionado con nostalgia y urgencia, algunos apresurando pedidos antes de que los incentivos desaparezcan por completo. La compañía anticipa una demanda sostenida sin subsidios a medida que enfatiza ofertas de alto margen.