Tesla showroom showing Model S and X phased out from referral program with production end signs, Cybertruck promoted with Full Self-Driving trial incentive.
Tesla showroom showing Model S and X phased out from referral program with production end signs, Cybertruck promoted with Full Self-Driving trial incentive.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

تيسلا تستثني Model S وModel X من برنامج الإحالة وسط إنهاء الإنتاج

صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

بعد إعلانها في يناير عن إنهاء إنتاج Model S وModel X في الربع الثاني من 2026، أزالت تيسلا هذه الطرازات من برنامج الإحالات الأمريكي الخاص بها، وعدلت حوافز Cybertruck، محولةً من الخصومات النقدية إلى تجارب Full Self-Driving لتعزيز اعتماد البرمجيات.

في أوائل مارس 2026، قامت تيسلا بتحديث برامج الإحالة والولاء، مستثنية Model S وModel X—المقرر إيقاف إنتاجهما حول يونيو—من أهلية خصومات الإحالة. سابقًا، كان المشترون الجدد الذين يستخدمون رابط إحالة يحصلون على خصم بقيمة 1,000 دولار على هذه المركبات؛ الآن، اختفى ذلك الامتياز. يتلقى المالكون الحاليون الذين يشترون Model S أو Model X جديدًا خصم ولاء قدره 500 دولار فقط، انخفاضًا من 1,000 دولار. Cybertruck changes affect Premium AWD and Cyberbeast buyers, who no longer get a $1,000 referral discount. Instead, both referrer and buyer receive three months of Full Self-Driving (Supervised). Loyalty discounts for these Cybertruck trims (excluding Dual Motor AWD) are also reduced to $500. These U.S.-only updates aim to improve margins and accelerate FSD adoption. تؤكد التعديلات على إنهاء برامج S/X الرئيسية لتيسلا، مما يمكن إعادة تخصيص المصانع لروبوتات Optimus والمركبات من الجيل التالي. بينما كانت مبيعات S/X منخفضة (مجتمعة مع Cybertruck حوالي 50,850 وحدة في 2025، أو 3% من إجمالي التسليمات)، يستمر إنتاج Cybertruck دون انقطاع. رد أصحاب تيسلا بالحنين والإلحاح، حيث يهرع بعضهم لطلبات قبل اختفاء الحوافز تمامًا. تتوقع الشركة استمرار الطلب دون الدعم كما تركز على العروض ذات الهوامش العالية.

ما يقوله الناس

تركز المناقشات على X حول إزالة تيسلا لـModel S وModel X من برنامج الإحالات الأمريكي قبل نهاية الإنتاج في الربع الثاني من 2026، مع ملاحظة المستخدمين تقليص حوافز Cybertruck النقدية لصالح تجارب FSD. تختلف المشاعر: بعضها يفسرها كإشارات لطلب عالٍ ودفع استراتيجي لـFSD، وآخرون كعائق للمبيعات؛ تهيمن التقارير المحايدة من حسابات أخبار تيسلا.

مقالات ذات صلة

Tesla Fremont factory transitioning production from Model S and X vehicles to Optimus humanoid robots.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

تسلا ستنهي إنتاج Model S وX بحلول يونيو 2026 وتعيد تخصيص خطوط فريمونت لمليون روبوت أوبتيموس وسيارات سايبركاب وسط انخفاض المبيعات

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

أعلنت تسلا في مكالمة أرباح الربع الرابع لعام 2025 أنها ستوقف إنتاج نموذجيها الرئيسيين Model S (2012) وModel X (2015) بحلول نهاية يونيو 2026، موجهة سعة مصنع فريمونت ذات الاستخدام المنخفض لإنتاج ما يصل إلى مليون روبوت بشري أوبتيموس سنويًا وتاكسي سايبركاب ذاتية القيادة ابتداءً من النصف الأول من 2026. وصف الرئيس التنفيذي إيلون ماسك ذلك بـ'الإفراج الشريف' عن النماذج القديمة، التي سجلت ~30,000 تسليم في 2025 (~2% من الإجمالي)، مما يشير إلى تحول نحو الذكاء الاصطناعي والروبوتات والقيادة الذاتية الكاملة وسط أول انخفاض سنوي في الإيرادات ومنافسة السيارات الكهربائية.

أعلن الرئيس التنفيذي لتيسلا إيلون ماسك خلال مكالمة نتائج في 28 يناير أن الشركة ستوقف إنتاج سيارات Model S وModel X هذا الربيع. تهدف القرار إلى إعادة توجيه التركيز نحو المركبات الذاتية القيادة ومبادرات الذكاء الاصطناعي. رغم كونهما أقل نماذج تيسلا مبيعًا في 2025، إلا أنهما لا يزالان يتفوقان على عدة منافسين.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

قدمت تيسلا نسخة بسعر 59,990 دولار من سايبرتراك الخاص بها، مما أثار اندفاع الطلبات ومدد أوقات التسليم إلى 2027. ومع ذلك، أحبطت التغييرات في سياسة نقل Full Self-Driving العديد من المشترين. عزز التسعير لفترة محدودة الطلب لكنه سلط الضوء على تحديات التسليم.

قامت Tesla بتحديث عرض نقل Full Self-Driving الخاص بها، مع تغيير شروط الأهلية من الطلب بحلول 31 مارس 2026 إلى استلام السيارة بحلول تلك الفترة. أثار هذا التغيير جدلاً بين المالكين والمؤثرين، خاصة المشترين لـCybertruck الذين يواجهون تأخيراً في التسليمات. بينما يدافع البعض عن التعديل كممارسة أعمال ضرورية، يعبر آخرون عن إحباطهم من الوعود المكسورة كما يرونها.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

قدّمت تيسلا نسخة Dual Motor All-Wheel Drive أكثر اقتصادًا من Cybertruck ٢٠٢٦ في ٢٠ فبراير، لكنها أزالت خيار التأجير الخاص بعد ١٠ أيام فقط. كان التأجير الأولي $٦٩٩ شهريًا لمدة ٣٦ شهرًا، يحل محله الآن خيار $٨٤٩ شهريًا لفئة Premium All-Wheel Drive المُعاد تسميتها. ارتفع سعر البداية لنموذج Dual Motor إلى $٧١٬٩٨٥ من $٦١٬٩٨٥.

لقد انتقلت تيسلا بالكامل إلى نموذج الاشتراك فقط لمجموعة Full Self-Driving (FSD) في الولايات المتحدة، مع إلغاء خيار الشراء الواحد بقيمة 8000 دولار لمعظم المركبات. أعلن الرئيس التنفيذي إيلون ماسك في يناير، ودخل حيز التنفيذ خلال عطلة نهاية الأسبوع 14-16 فبراير 2026، بعد الإنجاز الأخير لـ 1.1 مليون مستخدم نشط عالميًا. يظل ثغرة باقة لوكس المقيدة متاحة للنماذج عالية المستوى.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

قدّمت Tesla تحديثًا على موقعها الإلكتروني ليظهر توقعات تسليم 2027 للطلبات الجديدة من طراز Cybertruck Dual Motor ذو الدفع الرباعي، بسعر 59,990 دولارًا. يأتي هذا بعد إطلاق الطراز الأسبوع الماضي، مما يشير إلى طلب قوي، حيث نفدت مواعيد الإنتاج حتى نهاية 2026. تخطط الشركة لزيادة السعر بعد 28 فبراير.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض