Tesla showroom showing Model S and X phased out from referral program with production end signs, Cybertruck promoted with Full Self-Driving trial incentive.
Tesla showroom showing Model S and X phased out from referral program with production end signs, Cybertruck promoted with Full Self-Driving trial incentive.
Bild genererad av AI

Tesla utesluter Model S och X från referensprogrammet under produktionsavveckling

Bild genererad av AI

Efter sitt januariuttalande om att avsluta produktionen av Model S och Model X i Q2 2026 har Tesla tagit bort dessa modeller från sitt referensprogram i USA och justerat Cybertruck-incitamenten, genom att övergå från kontantrabatter till prövoperioder med Full Self-Driving för att prioritera mjukvaruadoption.

I början av mars 2026 uppdaterade Tesla sina referens- och lojalitetsprogram och uteslöt Model S och Model X – som planeras att sluta produceras runt juni – från berättigande till referensrabatter. Tidigare fick nya köpare som använde en referenslänk en rabatt på 1 000 dollar på dessa fordon; nu är den förmånen borta. Befintliga ägare som köper en ny Model S eller Model X får endast en lojalitetsrabatt på 500 dollar, ned från 1 000 dollar. \n\nCybertruck-ändringarna påverkar köpare av Premium AWD och Cyberbeast, som inte längre får 1 000 dollar i referensrabatt. Istället får både rekommenderaren och köparen tre månader med Full Self-Driving (Supervised). Lojalitetsrabatter för dessa Cybertruck-varianter (exklusive Dual Motor AWD) sänks också till 500 dollar. Dessa uppdateringar, som enbart gäller i USA, syftar till att förbättra marginalerna och påskynda FSD-adoptionen. \n\nDessa justeringar understryker avvecklingen av Teslas flaggskeppsprogram S/X, vilket möjliggör omfördelning av fabriksresurser till Optimus-robotar och nästa generations fordon. Även om S/X-försäljningen var låg (kombinerat med Cybertruck cirka 50 850 enheter 2025, eller 3 procent av totala leveranser), fortsätter Cybertruck-produktionen utan avbrott. \n\nTesla-ägare har reagerat med nostalgi och brådska, vissa skyndar på sina beställningar innan incitamenten försvinner helt. Företaget förväntar sig fortsatt efterfrågan utan subventioner i takt med att det fokuserar på hög marginal-produkter.

Vad folk säger

Diskussionerna på X kretsar kring Teslas borttagning av Model S och X från det amerikanska referensprogrammet inför produktionsslutet i Q2 2026, med användare som noterar reducerade Cybertruck-kontantincitament till förmån för FSD-prövningar. Åsikterna varierar: vissa ser det som tecken på hög efterfrågan och strategisk FSD-satsning, andra som försäljningshämmande; neutrala rapporter från Tesla-nyhetskonton dominerar.

Relaterade artiklar

Tesla Fremont factory transitioning production from Model S and X vehicles to Optimus humanoid robots.
Bild genererad av AI

Tesla avslutar Model S- och X-produktion i juni 2026, omdirigerar Fremont-linjer för 1 miljon Optimus-robotar och Cybercab mitt i försäljningsras

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

Tesla meddelade i sin Q4 2025-resultatkonferens att man avslutar produktionen av flaggskeppen Model S (2012) och Model X (2015) senast juni 2026, och omdirigerar lågutnyttjad kapacitet i Fremont-fabriken för att producera upp till 1 miljon Optimus humanoidrobotar per år och autonoma Cybercab-taxi från H1 2026. VD Elon Musk kallade det en 'hedersam urladdning' för de äldre modellerna, som levererade ~30 000 enheter 2025 (~2% av totalen), och signalerar en övergång till AI, robotik och full autonomi mitt i företagets första årliga intäktsnedgång och EV-konkurrens.

Tesla-vd:n Elon Musk meddelade under en resultatkonferens den 28 januari att bolaget kommer att stoppa produktionen av Model S- och Model X-fordonen i vår. Beslutet syftar till att flytta fokus till autonoma fordon och initiativ inom artificiell intelligens. Trots att de var Teslas sämst säljande modeller 2025 överträffade fordonen ändå flera konkurrenter.

Rapporterad av AI

Bygger på initiala decemberkampanjer mitt i globala försäljningsutmaningar, Tesla specificerar USA-fokuserade incitament som 0-procent finansiering, månadsleasing på 299 dollar och tre månaders gratis Full Self-Driving för att rensa lager och kompensera förlorade federala skatteavdrag efter novembers försäljning under 40 000 enheter.

Efter att en kortvarig leasingkampanj avslutats höjde Tesla priset i USA för sin instegsmodell Cybertruck All-Wheel Drive från cirka 60 000 till 70 000 dollar från och med 1 mars 2026, bara 10 dagar efter lanseringen. Hög efterfrågan har skjutit upp leveranserna till sensommaren 2026 eller 2027.

Rapporterad av AI

Tesla har uppdaterat sin Full Self-Driving-överföringskampanj och skiftat behörigheten från att beställa senast 31 mars 2026 till att ta leverans senast det datumet. Denna förändring har väckt debatt bland ägare och influencers, särskilt de Cybertruck-köpare som drabbas av försenade leveranser. Medan vissa försvarar justeringen som nödvändig affärspraktik uttrycker andra frustration över upplevda brutna löften.

Två nyckelpersoner på Tesla, Siddhant Awasthi och Emmanuel Lamacchia, meddelade sin avgång från företaget den 10 november 2025, efter åtta år vardera. Awasthi ledde Cybertruck- och Model 3-programmen, medan Lamacchia ansvarade för Model Y, Teslas mest sålda fordon. Avgångarna tillhör en serie högprofilerade avgångar mitt i sjunkande försäljning och en strategisk förskjutning mot AI och robotik.

Rapporterad av AI

Tesla has increased the price of its entry-level Cybertruck Dual Motor All-Wheel Drive from $59,990 to $69,990 effective March 1, 2026—just 10 days after launch—following CEO Elon Musk's announcement of temporary pricing amid strong demand pushing deliveries to 2027. The company also discontinued the lease option for this trim, further distancing current prices from 2019 promises.

 

 

 

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj