تيسلا ستوقف إنتاج Model S وX هذا الربيع

أعلن الرئيس التنفيذي لتيسلا إيلون ماسك خلال مكالمة نتائج في 28 يناير أن الشركة ستوقف إنتاج سيارات Model S وModel X هذا الربيع. تهدف القرار إلى إعادة توجيه التركيز نحو المركبات الذاتية القيادة ومبادرات الذكاء الاصطناعي. رغم كونهما أقل نماذج تيسلا مبيعًا في 2025، إلا أنهما لا يزالان يتفوقان على عدة منافسين.

تشمل تشكيلة تيسلا الحالية خمس مركبات: Model S، Model 3، Model Y، Model X، وCybertruck. بعد الإيقاف، ستنتج الشركة ثلاثة نماذج، مع التركيز على Model 3 وModel Y، اللذين هيمنا على المبيعات في 2025.  nnتظهر بيانات المبيعات من Kelley Blue Book أن تسليمات Model S انخفضت بنسبة 52.6% على أساس سنوي في 2025، بينما انخفضت مبيعات Model X بنسبة 34.2%. جعلت هذه الأرقام منهما أسوأ مركبات تيسلا كهربائية أداءً في ذلك العام، على الرغم من أنهما لا يزالان يتفوقان على منافسين مثل Audi A6 e-tron، وBMW i7، وGenesis GV60، وHyundai Kona Electric، وLucid Gravity، وMercedes-Benz EQE.  nnشرح ماسك الخطوة خلال مكالمة النتائج قائلاً: «حان الوقت لإنهاء برامج Model S وX بشكل أساسي بتسريح مشرف، لأننا ننتقل حقًا إلى مستقبل يعتمد على الاستقلالية». أبرز تحولًا استراتيجيًا نحو الروبوتاكسي والروبوت البشري Optimus، الذي تم التلميح إليه لأول مرة في 2021 كـTesla Bot خلال يوم الذكاء الاصطناعي لتيسلا.  nnيتناقض هذا القرار مع إيقافات شركات السيارات الأخرى، مثل Chevrolet Bolt EV في أواخر 2023 بسبب مخاوف السلامة وF-150 Lightning لفورد وسط تكاليف الإنتاج وتغيرات في طلب السيارات الكهربائية. تخطط تيسلا أيضًا لاستثمار 2 مليار دولار في xAI، مطور الشاتبوت Grok ومنافس لـOpenAI.  nnيؤكد الإعلان على تركيز تيسلا على الكفاءة والابتكار في الاستقلالية والذكاء الاصطناعي، حتى مع بقاء Model S وX ذات صلة في سوق السيارات الكهربائية الأوسع.

مقالات ذات صلة

Tesla Fremont factory transitioning production from Model S and X vehicles to Optimus humanoid robots.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

تسلا ستنهي إنتاج Model S وX بحلول يونيو 2026 وتعيد تخصيص خطوط فريمونت لمليون روبوت أوبتيموس وسيارات سايبركاب وسط انخفاض المبيعات

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

أعلنت تسلا في مكالمة أرباح الربع الرابع لعام 2025 أنها ستوقف إنتاج نموذجيها الرئيسيين Model S (2012) وModel X (2015) بحلول نهاية يونيو 2026، موجهة سعة مصنع فريمونت ذات الاستخدام المنخفض لإنتاج ما يصل إلى مليون روبوت بشري أوبتيموس سنويًا وتاكسي سايبركاب ذاتية القيادة ابتداءً من النصف الأول من 2026. وصف الرئيس التنفيذي إيلون ماسك ذلك بـ'الإفراج الشريف' عن النماذج القديمة، التي سجلت ~30,000 تسليم في 2025 (~2% من الإجمالي)، مما يشير إلى تحول نحو الذكاء الاصطناعي والروبوتات والقيادة الذاتية الكاملة وسط أول انخفاض سنوي في الإيرادات ومنافسة السيارات الكهربائية.

تسرّع تيسلا انتقالها من تصنيع السيارات الكهربائية إلى الروبوتات والذكاء الاصطناعي، وسط انخفاض الإيرادات. تخطط الشركة لإنهاء إنتاج سيارتيها الرئيسيتين Model S وModel X بحلول منتصف 2026 لإعطاء الأولوية للروبوت البشري Optimus. الرئيس التنفيذي إيلون ماسك يعيد توجيه الموارد نحو أنظمة مستقلة مثل الروبوتاكسي والبرمجيات Full Self-Driving.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

أطلق المراجع السيارات دوغ دي مورو على تيسلا Model S موديل 2012 أهم سيارة في الـ30 عامًا الماضية لثورتها في السيارات الكهربائية. تخطط تيسلا لإنهاء إنتاج Model S وModel X لإعادة تخصيص مساحة المصنع لروبوت أوبتيموس. يأتي هذا التحول بينما تهيمن نماذج أحدث مثل Model 3 وModel Y على المبيعات.

أعلن اثنان من كبار المسؤولين التنفيذيين في تيسلا، سدهانت أواستي وإيمانويل لاماتشيا، عن مغادرتهما الشركة في 10 نوفمبر 2025، بعد ثماني سنوات لكل منهما. قاد أواستي برامج سيبرتراك وموديل 3، بينما أشرف لاماتشيا على موديل واي، أكثر مركبات تيسلا مبيعًا. تضيف هذه المغادرة إلى سلسلة من الرحيل البارزة وسط تباطؤ المبيعات وتحول استراتيجي نحو الذكاء الاصطناعي والروبوتات.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

أعلنت تيسلا عن خطط لإنهاء إنتاج سياراتها موديل S وX في مصنع فريمونت بولاية كاليفورنيا لإعادة توجيهه نحو تصنيع روبوتات أوبتيموس الشبيهة بالبشر. هذه الخطوة، التي كشفت خلال مكالمة أرباح الربع الرابع، تشير إلى التزام أعمق بالذكاء الاصطناعي والروبوتات. من المتوقع أن تبدأ الإنتاج الأولي لأوبتيموس بنهاية العام.

مع اقتراب نهاية 2025، لم تتحقق العديد من التوقعات الطموحة للرئيس التنفيذي لتيسلا إيلون ماسك بشأن نمو الشركة وابتكاراتها. وتشمل هذه التوقعات زيادة مبيعات السيارات، ونشر الروبوتاكسي، وإنتاج الروبوتات الإنسانية. تبرز هذه النواقص التحديات المستمرة في قطاع السيارات الكهربائية رغم المكاسب الأوسع في السوق.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

قادت سيارة موديل Y وموديل 3 من تسلا سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة عام 2025 كجزء من عام شهد مبيعات إجمالية تبلغ حوالي 1,28 مليون وحدة. بيعت 357528 وحدة من موديل Y بنسبة حصة 39,5%، بينما تم تسليم 192440 وحدة من موديل 3 بنسبة 15,9%—معًا أكثر من 55% من السوق، مما يؤكد سيطرة تسلا وسط التحديات. (انظر نظرة عامة على سلسلتنا لتفصيل السوق الكامل.)

01 مارس 2026 03:14

تيسلا تتعامل مع انخفاض المبيعات وتحولات الإنتاج والتوسع الأوروبي

26 فبراير 2026 04:23

تيسلا توقف إنتاج موديل S وX للتركيز على روبوتات أوبتيموس

21 فبراير 2026 07:50

تيسلا تتقدم في تحولها نحو الروبوتات مع إنهاء إنتاج موديل S/X وسط تحديثات قانونية وكايبرتراك

17 فبراير 2026 13:45

تيسلا تنتقل نحو الذكاء الاصطناعي والروبوتات رغم انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية

08 فبراير 2026 15:53

تيسلا تخطط لإنهاء إنتاج Model S وX لصالح روبوتات أوبتيموس

07 فبراير 2026 04:23

تيسلا تطلق روبوتاكسي بالذكاء الاصطناعي وتوقف إنتاج Model S وX

31 يناير 2026 14:21

تيسلا تستثمر ملياري دولار في xAI مع إنهاء إنتاج موديل S وX

28 يناير 2026 19:14

أرباح تيسلا لعام 2025 تنخفض 46% مع تحولها نحو الذكاء الاصطناعي والروبوتات والاستقلالية وسط تقييم فلكي

12 يناير 2026 12:14

تيسلا تضع أهدافًا طموحة لعام 2026 في الاستقلالية والروبوتات

28 ديسمبر 2025 22:48

كوكس أوتوموتيف تتوقع انخفاض مبيعات تيسلا في الولايات المتحدة عام 2025

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض