أعلن الرئيس التنفيذي لتيسلا إيلون ماسك خلال مكالمة نتائج في 28 يناير أن الشركة ستوقف إنتاج سيارات Model S وModel X هذا الربيع. تهدف القرار إلى إعادة توجيه التركيز نحو المركبات الذاتية القيادة ومبادرات الذكاء الاصطناعي. رغم كونهما أقل نماذج تيسلا مبيعًا في 2025، إلا أنهما لا يزالان يتفوقان على عدة منافسين.
تشمل تشكيلة تيسلا الحالية خمس مركبات: Model S، Model 3، Model Y، Model X، وCybertruck. بعد الإيقاف، ستنتج الشركة ثلاثة نماذج، مع التركيز على Model 3 وModel Y، اللذين هيمنا على المبيعات في 2025. nnتظهر بيانات المبيعات من Kelley Blue Book أن تسليمات Model S انخفضت بنسبة 52.6% على أساس سنوي في 2025، بينما انخفضت مبيعات Model X بنسبة 34.2%. جعلت هذه الأرقام منهما أسوأ مركبات تيسلا كهربائية أداءً في ذلك العام، على الرغم من أنهما لا يزالان يتفوقان على منافسين مثل Audi A6 e-tron، وBMW i7، وGenesis GV60، وHyundai Kona Electric، وLucid Gravity، وMercedes-Benz EQE. nnشرح ماسك الخطوة خلال مكالمة النتائج قائلاً: «حان الوقت لإنهاء برامج Model S وX بشكل أساسي بتسريح مشرف، لأننا ننتقل حقًا إلى مستقبل يعتمد على الاستقلالية». أبرز تحولًا استراتيجيًا نحو الروبوتاكسي والروبوت البشري Optimus، الذي تم التلميح إليه لأول مرة في 2021 كـTesla Bot خلال يوم الذكاء الاصطناعي لتيسلا. nnيتناقض هذا القرار مع إيقافات شركات السيارات الأخرى، مثل Chevrolet Bolt EV في أواخر 2023 بسبب مخاوف السلامة وF-150 Lightning لفورد وسط تكاليف الإنتاج وتغيرات في طلب السيارات الكهربائية. تخطط تيسلا أيضًا لاستثمار 2 مليار دولار في xAI، مطور الشاتبوت Grok ومنافس لـOpenAI. nnيؤكد الإعلان على تركيز تيسلا على الكفاءة والابتكار في الاستقلالية والذكاء الاصطناعي، حتى مع بقاء Model S وX ذات صلة في سوق السيارات الكهربائية الأوسع.